Jaguar: "XFR nu se poate masura cu Cadillac CTS-V"

Jaguar a renuntat la sprijinul pe care il ofereau celor de la Jalopnik in cursa cu directorul de marketing de la GM – Bob Lutz si al sau Cadillac CTS-V. Totul a inceput in urma cu cateva saptamani, cand Bob Lutz a lansat o provocare catre jurnalistii auto si catre proprietari privati, pentru a afla care este sedanul sportiv de productie care il poate surclasa pe Cadillac CTS-V pe un circuit in conditiile in care ambele masini sunt in forma in care au plecat din fabrica.

Bob Lutz va alerga la bordul unui Cadillac CTS-V, iar competitorii sai vor putea sa concureze cu o masina la alegere. Jurnalistii de la Jalopnik au reusit sa obtina – in prima faza – sprjinul celor de la Jaguar prin oferirea unui XFR pentru aceasta competitie. Din pacate pentru cei de la Jalopnik, oficialii Jaguar s-au razgandit cu cateva zile inainte de competitie, acesta fiind nevoiti sa utilizeze un Mitsubishi Lancer EVO X Sedan.

"..Sunt ingrijorat ca cinci tururi de circuit fara elemente de racire suplimentare aplicate franelor lui XFR ar putea sa compromita performantele de franare ale acestui model, creand o potentiala problema de siguranta pentru sofer.

"Pentru mine aceasta retragere inseamna faptul ca sedanurile performante din Europa sunt excelente, unele dintre ele fiind masini superbe, care nu sunt tocmai pregatite pentru ture rapide de circuit inca de la iesirea din reprezentanta. Cadillac CTS-V nu este doar mai rapid decat acestea, ci va reusi sa inregistreze timpi rapizi de circuit in forma standard pana cand ramane fara benzina in orice competitie gazduita pe orice traseu. Temperatura uleiului din cutia de viteze si din diferential ramane la cote stabile, temperatura uleiului din motor nu creste peste valoarea normala, iar franele isi mentin performantele fara fenomenul de fading.

Via | Jalopnik