Lansat nu cu foarte mult timp în urmă, noul Jaguar XF, ajuns la a doua generație, primește o serie de îmbunătățiri odată cu venirea lui 2016. Cea mai importantă este, fără îndoială, opțiunea unui sistem de tracțiune integrală, similar celui întâlnit pe coupe-ul F-Type.
În cazul lui XF, tracțiunea 4x4 va fi oferită, cel puțin pentru început, doar alături de motorizarea diesel de 2.0 litri și 180 de cai putere. Ea va fi completată de o transmisie automată cu opt trepte și va ajuta sedanul britanic să accelereze de la 0 la 100 de km/h în doar 7.9 secunde. Viteza maximă se va opri la 218 km/h.
Sistemul de tracțiune integrală cântărește puțin peste 100 de kilograme și trimite resursele, în modul standard, doar către puntea spate. Atunci când sesizează însă o pierdere a aderenței, sistemul canalizează o parte din cuplu și către axa față. Prin urmare, XF va deveni o mașină ce poate fi utilizată fără mari probleme și pe timp de iarnă, atunci când zăpada creea probleme celor care au doar propulsie posterioară.
În ceea ce privește puterea și eficiența gamei de propulsore nu s-a schimbat nimic, noul XF fiind disponibil publicului larg cu unități diesel și benzină care livrează între 163 și 380 de cai putere.
Comentarii (3)