INOVATIE: Ford lanseaza centurile cu airbag
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Ford a anuntat astazi oficial ca va dota noile generatii ale modelelor sale cu un element de siguranta care a fost prezentat in premiera in cadrul Salonului Auto de la Detroit din 2001: centurile de siguranta gonflabile. Conform oficialilor companiei americane, combinarea a doua elemente de siguranta care se regasesc astazi pe toate masinile face ca, in eventualitatea unui accident, centura sa se umfle pentru cateva miimi de secunda, protejand pieptul pasagerilor prin degajarea fortelor care actioneaza asupra acestora pe o suprafata mai mare.
Centurile inventate de Ford sunt, in starea lor normala, mult mai moi decat cele clasice, tesatura fiind realizata dintr-un material mai "prietenos". "Cand am intrebat subiectii studiilor nostri cum se simte centura, acestia ne-au spus ca aceasta este mult mai putin rigida si mult mai confortabila", declara Sue Cinske, vicepresedintele biroului de dezvoltare a sigurantei din cadrul Ford.
Constructorul american spera ca noua inventie sa duca la cresterea procentului pasagerilor de pe locurile posterioare care poarta centura de siguranta la rulare.
Conform statisticilor disponibile in SUA, 74% dintre pasagerii din spate poarta centura de siguranta, in timp ce 83% dintre cei aflati pe locurile din fata poarta centura la rulare.Proiectul centurii de siguranta gonflabile se afla in derulare in centrele de cercetare Ford de aproape 10 ani, acesta supravietuind atat crizei financiare actuale, cat si greutatilor prin care a trecut Grupul Ford in 2005, atunci cand mii de angajati si-au pierdut locurile de munca in scopul reducerii costurilor.
"Toata lumea spunea ca acest tip de centura nu poate fi realizat, in timp ce toate testele pe care le realizam ne aratau ca acestea pot fi produse. Printre greutatile de care ne-am lovit se numara faptul ca airbag-urile din centuri trebuie sa se umfle cu o forta mult mai scazuta decat cele normale, care la explozie rup plasticul de pe bord. Astfel, aceste airbag-uri se vor umfla cu o forta mai scazuta, iar la interior se va utiliza gaz rece, ceea ce face ca ele sa fie sigure indiferent de inaltimea si varsta pasagerilor", sustine Srini Sundararajan, unul dintre inginerii-sefi care au dezvoltat proiectul in cadrul Grupului Ford.
"Unul dintre cazurile pe care am fost nevoiti sa le rezolvam viza un copil care adormise cu capul la nivelul centurii. Rezultatele ne-au aratat ca nu exista absolut niciun risc in acest caz", sustine inginerul Ford.Primul model pe care vor aparea centurile gonflabile va fi noua generatie a SUV-ului american Explorer. Ulterior, noua tehnologie de siguranta dezvoltata de Ford va fi disponibila pe toate pietele in care este prezenta marca, implicit pe cele europene.
via | Ford
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Ford in Romania
-
Ford C-Max (2014-prezent) Preţ: 17.550 - 23.550 €
-
Ford Ecosport Preţ: 15.400 - 23.650 €
-
Ford Edge Preţ: 41.850 - 48.600 €
-
Ford Fiesta Preţ: n/a - 24.050 €
-
Ford Fiesta Active Preţ: 15.650 - 19.300 €
-
Ford Focus Preţ: n/a - 28.450 €
-
Ford Focus RS Preţ: 37.000 €
-
Ford Focus Sedan Preţ: 18.000 - 23.950 €
-
Ford Focus Wagon Preţ: n/a - 29.300 €
-
Ford Galaxy Preţ: 34.600 - 38.950 €
-
Ford Grand C-Max (2014-prezent) Preţ: 18.800 - 24.800 €
-
Ford Ka+ Preţ: 8.800 - 10.100 €
-
Ford Kuga facelift Preţ: 20.900 - 36.150 €
-
Ford Mondeo (2014-prezent) Preţ: 23.700 - 39.100 €
-
Ford Mondeo Wagon (2014-prezent) Preţ: n/a - 40.100 €
-
Ford Mustang Bullitt Preţ: 50.800 €
-
Ford Mustang Convertible facelift Preţ: 42.800 - 50.800 €
-
Ford Mustang facelift Preţ: 38.800 - 46.800 €
-
Ford Ranger Preţ: 26.245 - 44.047 €
-
Ford S-Max Preţ: 26.650 - 35.000 €
-
Ford Tourneo Connect (2013-prezent) Preţ: 18.612 - 26.548 €
-
Ford Tourneo Courier Preţ: 13.400 - 17.888 €
-
Ford Tourneo Custom Van (2012-prezent) Preţ: 35.718 €
-
Ford Transit Preţ: 25.792 €
-
Ford Transit Connect (2013-prezent) Preţ: 16.380 - 18.860 €
-
Ford Transit Custom Cargo (2013-prezent) Preţ: 24.792 €
Ultimele stiri din Siguranta
-
Potrivit unui studiu recent, realizat în SUA de către fundația AAA, aproape jumătate dintre șoferi recunosc că încalcă frecvent limita de viteză legală cu 24 de km/h sau chiar mai mult. (29.12)
-
Euro NCAP a efectuat ultima serie de teste din acest an. Nu mai puțin de 14 mașini noi au fost testate, printre care Audi A5, Porsche Macan Electric, Mini Countryman, Hyundai Santa Fe și Renault 5 E-Tech. (04.12)
-
TMD Friction, unul dintre cei mai mari producători de sisteme de frânare din lume, a publicat primul său raport ESG sau, cu alte cuvinte Environmental, Social and Governance. (26.11)
In 2002, Renault si partenerii sai de la Autoliv anuntau ca au in vedere dezvoltarea acestei tehnologii, insa francezii nu au mai scos nimic pana astazi.
Singurul semn de intrebare real este legat de faptul ca Lexus a anuntat ca va dota noul LF-A cu un airbag de centura. Modelul Lexus va iesi pe piata in a doua jumatate a lui 2010, relativ in acelasi timp cu noul Ford Explorer. Ramane de vazut care constructor va fi primul. Probabil Ford, pentru ca altfel nu faceau atat tam-tam.
Numai bine.
Stirea e de valoare si mi-a prezentat interes.
cui ma pot adresa?