Hyundai i20 facelift: subcompacta renunță la diesel, dar primește pentru prima oară cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj

La 4 ani de la lansarea noii generații, Hyundai i20 a primit un facelift care aduce câteva îmbunătățiri de design și schimbări majore în oferta de motorizări și cutii de viteze.

Modelul se modernizează astfel pentru anul 2018 pentru a face față unei concurențe puternice în segmentul subcompact.

Hyundai i20 facelift: date esențiale:

● modelul sud-coreean este disponibil în 3 versiuni de caroserie: 5 uși, coupe cu 3 uși și Active;

● din punct de vedere al designului, noutatea principală este introducerea unei grile de tip "Cascading", întâlnită în gamă și pe modelul compact i30, care oferă o estetică mai modernă;

● asiaticii au introdus noi opțiuni pentru jantele de 15 inch și 16 inch, în timp ce bară de protecție spate și stopurile au fost la rândul lor restilizate;

● plafonul este panoramic și beneficiază de două nuanțe de culoare, în timp ce caroseria poate fi comandată în 3 culori noi: Tomato Red, Champion Blue și Clean Slate;

● la interior, Hyundai i20 facelift beneficiază de un nou sistem de infotainment cu diagonala de 7 inch care include conectivitate Apple CarPlay și Android Auto, precum și un încărcător USB pentru telefoanele mobile;

● i20 facelift veste echipat cu noi sisteme de siguranță grupate sub numele Hyundai SmartSense.

● gama de motorizări a trecut prin schimbări majore, întrucât i20 vine cu numai două motoare pe benzină. Unitatea T-GDI de 1.0 litri are filtru de particule și este disponibilă în versiuni de 100 CP (cu cutie de viteze manuală cu 5 trepte) și 120 CP (cu cutie de viteze manuală cu 6 trepte). În plus, Hyundai introduce în premieră pe i20 o cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj cu 7 trepte, disponibilă opțional cu motorul de 1.0 litri și 100 CP;

● al doilea motor are capacitatea de 1.2 litri și este disponibil în versiuni de 75 PS și 84 PS doar pentru variantele cu 3 și 5 uși, în ambele cazuri fiind cuplat la o cutie de viteze manuală cu 5 trepte;

● i20 facelift nu mai beneficiază de versiune diesel, astfel că Hyundai se alătura trendului de eliminare a acestei propulsii în cazul modelelor de mici dimensiuni, după ce și Skoda Fabia facelift a renunțat la diesel.

Hyundai nu a dezvăluit când se va lansa pe piața noul i20 facelift, însă presa britanică afirmă că modelul va ajunge în showroom-urile europene în vara acestui an.

Via Hyundai