În vara anului 2021, Pininfarina a publicat primele imagini și detalii despre versiunea de serie a hypercar-ului electric Battista. Acesta a intrat în producție anul acesta, în luna iulie, urmând să fie asamblate 150 de exemplare în total.
Acum, constructorul italian de automobile anunță debutul dinamic al lui Battista în Orientul Mijlociu, pe circuitul din Dubai.
Cu această ocazie, aflăm și performanțele impresionante de care este capabil hypercar-ul electric cu 1.900 CP și 2.340 Nm. Cei de la Pininfarina vorbesc chiar despre doborârea unor recorduri, pentru accelerație (mașini de serie) și frânare.
Pininfarina Battista atinge 96 de km/h în 1.79 secunde și 100 de km/h în 1.86 secunde, cu plecare de pe loc. Repriza 0 - 200 km/h durează doar 4.79 secunde. Acul vitezometrului se oprește la 350 km/h.
Mai mult, mașina frânează de la 100 de km/h până la oprirea completă în 31 de metri. Un record pentru mașinile cu zero emisii, transmit reprezentanții companiei.
Cu o singură încărcare, Battista poate parcurge până la 476 de kilometri, valoare măsurată în ciclul WLTP.
Așa cum spuneam, producția va fi limitată la doar 150 de exemplare. Prețul pornește de la 2.2 milioane de euro.
via Automobili Pininfarina
Pana atunci, fericiti cei ce si-o permit. Rupe tot in liniste, fara 4 turbine si galagie.
Edikkk tu nu mai crești la minte?
Calmează-te ca si Dollite au estimat ca pana in 2030 se va ajunge la 33% cota piața pentru electrice, posibil veste proasta pentru tine, deșii eu cred ca Dollite au cam exagerat, oricum 10% tot fac Electricele cumva, dacă nu in 2030 o sa fie in 2050… dar tot bine este pentru Planeta care are deja vreo 4,5 mild de ani, deci ce înseamnă încă 30?.. adică 0,0000007% (chiar am calculat cu putina rotunjire) ;)
Uita ca sa încheiem odată… ai dreptate Electricele sunt cele mai tari, dar fiecare își ia ce vrea.
PS cu riscul de a te demoraliza… eu unul nu am văzut pe nimeni sa susțină ca mașinile cu motoarele clasice sunt mai rapide decât Electricele… deci habar n-am ce vrei sa spui când ai așa epifanii.
Citește câte ceva despre masini si afla in ce scop au fost create… partea cu liniuța nu apare in motivele esențiale si nici partea ECO.
Pe de alta parte, pentru unii (eu de exemplu), dacă nu “suna, motor, evacuare” n-o vreau… poate sa atingă 100 in 0,5 secunde, dar unii o vor si o si pot plăti.
Fara ea mureati de foame.
Asta-i un comment la fel de idiot (voit) precum cele care zic ca termicele sunt praf ca-s demolate la liniuta de electrice.
E idiot pentru ca in nici unul din cele 2 cazuri nu acelea sunt scopurile principale.
Un supercar electric de 2.2 mil nu este facut pentru a salva planeta. E ca un obiect de arta. Faptul ca poti iesi pe strada cu el si sa faci liniute, e un bonus.
Scopul electricelor nu e sa demoleze termicele in liniute ci sa ofere mobilitate fara combustibili fosili si mai ieftina.
Daca isi ating scopurile, timpul o va demonstra.