Industrie

Holden va pierde un miliard de dolari pe an din cauza inchiderii marcii Pontiac

De Sebastian Toma
Publicat Marti, 28.04.2009

Printeaza
Comenteaza
Trimite pe:

Marca australiana Holden va pierde un miliard de dolari pe an din cauza faptului ca General Motors a inchis marca Pontiac.

Holden va pierde un miliard de dolari pe an din cauza inchiderii marcii Pontiac

zoom

Australienii de la Holden vor pierde aproape un miliard de dolari pe an din cauza deciziei General Motors de a inchide marca Pontiac. Holden a pierdut o afacere de export in Statele Unite ale Americii si totodata, accesul la o gama noua de produse. Holden producea o versiune proprie a modelelor Pontiac si le comercializa pe piata din Australia.

Marca australiana a inceput sa produca propria sa versiune a lui Pontiac G8 la sfarsitul anului trecut si intentiona sa exporte 30.000 unitati pe an in Statele Unite ale Americii. In acest sens, Holden investise 77 de milioane de dolari pentru a putea efectua aceste transporturi.

Via | Drive.au

Taguri: GM, General Motors, Holden, Pontiac

Citeşte şi...

Urmareste Automarket pe twitter!

Comentarii (0)

Comenteaza

Ultimele stiri din Industrie

Lotus renunță la planul său de a deveni marcă pur electrică
Lotus a anunțat oficial că renunță la planul său de a deveni o marcă pur electrică până la finalul actualului deceniu. Viitoarele modele ale mărcii vor fi hibride și electrice cu range extender. (21.11)
Ford va concedia 4000 de angajați în Europa pe fondul scăderii cererii pentru mașinile electrice
Peste 4000 de angajați Ford din Europa urmează să fie concediați în următorii 3 ani. Forța de muncă a mărcii în Europa va fi redusă cu aproape 15% ca o măsură de reducere a costurilor. (21.11)
Stellantis: platformă nouă, compatibilă cu motoare termice, electrice și cu hidrogen
Stellantis a dezvăluit oficial o nouă arhitectură care va fi prezentă la viitoarele SUV-uri și camionete ale Grupului. Noua platformă STLA Frame va oferi cea mai multă flexibilitate dintre toate platformele, deoarece va fi compatibilă cu motoare termice, hibride, electrice și chiar cu range extender și cu hidrogen. (20.11)