Prima apariție a lui Hennessey Venom F5 a avut loc la finalul anului 2017. Americanii au promis că în cursul acestui an vor finaliza testele cu prototipurile, iar producția hypercar-ului va începe în 2020.
Acum, reprezentanții Hennessey au oferit informații noi referitoare la motorizarea lui Venom F5. Unitatea V8 biturbo de 6.6 litri oferă 1.842 de cai putere la 8.000 rpm (turația maximă a motorului este de 8.200 rpm) și 1.617 Nm la 5.500 rpm. Mai mult decât atât, oficialii Hennessey spun că peste 1.350 Nm sunt disponibili începând cu 2.000 rpm și până la 8.000 rpm.
Cu o caroserie construită integral din fibră de carbon, hypercar-ul american are o greutate de 1.338 de kilograme. Compania susține că Hennessey Venom F5 va avea o viteză maximă de peste 483 km/h (300 de mile pe oră), în timp ce pentru repriza 0-400- km/h, viitorul hypercar va avea nevoie de mai puțin de 30 de secunde.
În prezent, prototipul unui Bugatti Chiron deține recordul de viteză cu 490.48 km/h, în timp ce recordul pentru repriza 0-400-0 km/h a fost realizat în urmă cu doar câteva zile de Koenigsegg Regera.
Hypercar-ul suedez a avut nevoie de doar 31.49 de secunde pentru repriza amintită anterior.
Sa faci o masina atat de rapida e usor, sa faci o masina care poate si altceva, pe langa cele peste 300 de mile pe ora, e o arta.
...Alte voci (mai prăfuite ce-i drept fiindcă auzite la 3 dimineața prin Bamboo) dădeau ca sigur un nou record pe Transfăgărășan, c-un Venom dotat cu arcuri / amortizoare anti-gropane de ARO (3.1 diesel radiat fiindcă mega-impozit) :-)
Ceva mai serios, știrile astea cu hyper-venoame și alte hematoame constant anabolizate (1.400-1.622-1.840 CP și mai urmează), repetate aberant de 7-8-10 ani, rămân doar clico-stimulante.
...Aștept deci noi știri cu cele 36 de noi modele promise de escrocul Fisker.