Tuning

Hamann a stors 265 de cai dintr-un Abarth 500

De Bogdan Mirică
Publicat Vineri, 18.09.2009
Casa germana de tuning a instalat un kit de performanta pe versiunea de serie a modelului Abarth 500, care urca puterea motorului pana la 265 de cai si 348 de Nm.
Hamann a stors 265 de cai dintr-un Abarth 500 zoom

Hamann si-a facut temele constiincios pentru Salonul Auto de la Frankfurt, tunerul german impresionand cu un proiect ambitios si foarte atractiv. Nemtii au pus la punct un kit bogat in accesorii pentru deja potentul Abarth 500. Noua creatie a primit numele Largo si impreuna cu acesta un look mai masculin.

Modificarile aduse de Hamann includ in primul rand un bodykit aerodinamic care inspira un aer mai agresiv micului model prin spoilerul frontal redesenat, bosajele mai largi (cu 30 de mm mai mari in fata si cu 35 de mm mai mari in spate), deflectorul inglobat in bara spate (de inspiratie Ferrari) si pragurile laterale. La toate acestea se mai adauga un set de lumini LED si o evacuare cu patru terminatii cromate.

Suba capota, Hamann a revizuit propulsorul de 1.4 litri supraalimentat pentru a dezvolta un total de 265 de cai putere si 348 de Nm. Performantele sunt impresionante, avand in vedere ca versiunea de serie Abarth 500 dezvolta doar 137 de cai si 206 Nm.

Pentru a putea mentine pe sosea cei 265 de cai, tunerul german a pus la punct si o suspensie noua, care coboara garda la sol cu aproximativ 60 de mm.

Sistemul de franare a fost inlocuit cu unul mai performant, care include discuri fata ventilate si etriere cu patru pistoane, toate mascate de un set de jante de 18 inch din aliaj, cu finisaj mat.

via | Hamann

Taguri: 500, Abarth, Hamann, Largo, aerodinamic, bodukit, performanta, putere, spoiler, supraalimentat

Citeşte şi...

Comentarii (12)

  • Red Girl
    @Autori
    Sal.Tocmai am terminat jurnalismul.Pot venii la dvs pe interviu? PA
    Raportează abuz
    1 0
  • Soryn
    ....
    ... nu zic.. cinste lor ca se pricep baietii .. dar parca totusi e prea mult pt un motoras de 1.4... my opinion
    Raportează abuz
    1 1
  • Andrei.P
    Cred ca este foarte rezistent motorasul de 1.4 daca s-au riscat sa il aduca la 265 cai:)
    Raportează abuz
    1 0
  • schumi
    @Soryn
    Daca era vorba de vreo nemtzoaica nu mai erau prea multi CP :D!

    Acest tuning spune mult despre potentialul motorului.
    Raportează abuz
    1 0
  • gtrazvan
    Nu este mult deloc
    Nu este mult deloc, japonezii scoteau puterea asta litrica stock in 1998, de ce ar fi mult in 2009?
    Raportează abuz
    1 1
  • Andrei.P
    Ce masina japoneza scotea 189 cai pe litru in 1998? S2000 care era considerat cu cel mai bun raport cp/l era un motor NORMAL ASPIRAT nu turbo.. si avea 120 cai pe litru.
    Raportează abuz
    0 0
  • gtrazvan
    @Andrei.P
    1998 STI 22B - 350 CP
    2005 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-400 - 200 CP/l
    1996 JUN SUPER LEMON R II Nissan GT-R 34 - 1000 HP 2.6 L 2568 cc - 384 CP/l masini care au depasit fara probleme 80k km

    Deci 186 CP/l nu ar trebui sa reprezinte o problema in 2009 pt. un tuner.
    Raportează abuz
    0 0
  • Andrei.P
    E o diferenta intre 1.4 si 2.0/2.6/3.0 si intre masini sport cu tractiune spate si masini supermini cu tractiune fata.
    Raportează abuz
    0 1
  • gtrazvan
    @Andrei.P
    Noi vorbeam strict de puterea motoarelor, ce legatura are cu tractiunea???
    Nu conteaza cati litrii are motorul, performanta la care ne refeream este puterea litrica.
    Motocicletele scot si peste 220 CP/l din aspirat apropo.
    Cum pune puterea Fiatul la pamant asta este alta dicutie si poveste.
    Raportează abuz
    1 0
  • Andrei.P
    Da, e adevarat ca discutia pornise de la cai/L dar am deviat putin, nu ti se pare totusi foarte tare o masina de dimensiuni mici cu tractiune fata si 265 cai?:D torque steeeeer
    Raportează abuz
    0 0
  • gtrazvan
    @Andrei.P
    Ba da, e foarte tare masina, mie-mi palce mult mai ales in varianta asta.
    Este adevarat ca este cam multa putere pt o tractiune fata dar oricum este fermecatoare combinatia. :)
    Raportează abuz
    0 0
  • gtrazvan
    @Andrei.P
    Ba da, e foarte tare masina, mie-mi palce mult mai ales in varianta asta.
    Este adevarat ca este cam multa putere pt o tractiune fata dar oricum este fermecatoare combinatia. :)
    Raportează abuz
    0 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent