Guvernul ia în calcul o taxă anuală de poluare

Potrivit celor de la Mediafax, Guvernul s-a răzgândit în privinţa schimbării taxei de poluare. Într-un interviu recent, Laszlo Borbely a declarat că taxa auto aplicată la înmatriculare ar putea fi eliminată în favoarea unui impozit anual în baza poluării, propus de colegii săi din comisia interministerială. Ministrul Mediului şi al Pădurilor a refuzat să dea detalii despre respectivul bir, când va fi aplicat acesta şi cine l-a gândit, dar şi-a reafirmat sprijinul pentru ideea lui iniţială, cea de a aplica taxa auto atât la transcrierea proprietăţii în România, cât şi la prima înmatriculare în ţara noastră.

Iniţial, proiectul de lege respectiv (redactat pe 17 iunie) prevedea debutul noii taxe auto de la 1 iulie 2011, dar documentul a fost refăcut, iar data respectivă a fost eliminată. În schimb, guvernanţii nu au schimbat nimic altceva la el, semn că îl pot aplica oricând, dacă doresc. Unii proprietari de automobile ar fi primit o parte din sumele achitate înapoi, deoarece ar fi existat diferenţe între automobile identice înmatriculate la date diferite.

"Eu rămân la ideea de a introduce o taxă de poluare cu ocazia înmatriculării maşinii în România, dar, în comitetul interministerial, am discutat şi despre o altă variantă: aceea a introducerii, pe viitor, a unei taxe generale de poluare, o taxă anuală care să înlocuiască taxa de primă înmatriculare", a declarat ministrul Mediului.

În timp ce actuala taxă auto este discriminatorie pentru cei care vând un automobil înregistrat în altă ţară, versiunea propusă de ministrul Borbely ar fi fost dezavantajoasă pentru cei care au deja un automobil înmatriculat în România şi vor să-l vândă, deoarece le-ar fi afectat dramatic valoarea de revânzare. Între timp, clienţii care ar fi vrut să-şi cumpere un automobil second-hand ar fi fost puşi în faţa unor cheltuieli imense, doar pentru a-şi înregistra autovehiculul în ţară. Taxa auto integrată în impozit ar lovi, în principal, posesorii de automobile vechi echipate cu motoare de cilindree mare şi posesorii de automobile cu motoare de cilindree mare în general.

Oficialii Executivului nu au anunţat data de la care vor face această modificare, aşa că singurii lipsiţi de griji în această situaţie de dezordine sunt cei care nu au încă un automobil, cei care au un automobil înregistrat în alt stat şi posesorii de hibrizi, cele trei categorii de persoane nefiind obligate să plătească niciun fel de taxă de poluare în România şi nici impozit pentru automobilul pe care îl deţin. Taxa de mediu nu se aplică şi nu s-a aplicat niciodată pentru motociclete, acestea fiind scutite de asemenea cheltuieli.

Via | Mediafax

Sursă Foto