Guvernul României a programat o şedinţă specială pentru votarea unei rectificări bugetare care implică, printre altele, reducerea cu un miliard de lei a bugetului pentru construcţia de autostrăzi.
Esential
7
eurocenţi pe litru este cuantumul accizei introdusă de guvernanţi în preţul carburanţilor începând cu data de 1 aprilie 2014.
Guvernul a anunţat că va reduce cu peste un miliard de lei bugetul destinat finanţării construcţiei de autostrăzi, titrează Mediafax. Respectiva reducere este aplicată bugetului prin care sunt cofinanţate proiectele care beneficiază de fonduri externe nerambursabile postaderare.
Decizia va fi aplicată în cadrul celei de-a doua rectificări bugetare a anului, care implică reducerea cu patru miliarde de lei a cheltuielilor bugetului de stat. În ciuda faptului că a fost introdusă o acciză de 7 eurocenţi în preţul carburanţilor, guvernanţii nu au prezentat nicio dovadă a folosirii acelor fonduri în direcţia anunţată la momentul introducerii taxei respective. Între timp, Executivul va permite ca sumele defalcate din TVA alocate autorităţilor locale la prima rectificare bugetară să fie folosite inclusiv pentru acoperirea pierderilor din seviciul public de distribuţie a energiei termice pentru populaţie.
Doar 50 de kilometri de autostradă se aflau în construcţie la începutul lunii iulie 2014 în România.
Dintre aceştia, cei mai mulţi se aflau la nivelul autostrăzii Nădlac-Arad şi la lotul 3 al autostrăzii Orăştie-Sibiu. În plus, tot în regim de construcţie se află autostrada A3 Bucureşti-Ploieşti, dar constructorii italieni ai acestia au transmis încă din luna iunie o notificare de reziliere a contractului către Compania de Autostrăzi, aceasta dni urmă fiind nevoită să reia procedura de licitaţie pentru a finaliza ruta Bucureşti-Ploieşti.
Din cei 140 de kilometri de autostradă care se aflau în pregătire în 2014, lotul 2 al autostrăzii Lugoj-Deva este cel mai lung, fiind un segment de peste 28 de kilometri şi se afla în luna iulie în stadiul de pregătire a documentaţiei pentru obţinerea autorizaţiei.
În luna noiembrie este preconizată încheierea lucrărilor la lotul trei al autostrăzii Orăştie-Sibiu.
Via Mediafax
Bai frate, deci nu se poate sa fi platit atata acciza pe carburantu vietii ca sa faca drumuri cica, ca acuma sa ramanem nu doar cu banii luati, dar inca 1 miliard pe langa ei. Deci asa ceva nu exista nici in desenele cu Donald Duck fratilor.
Romania a suferit cea mai mare scumpire de carburant din intreaga Europa!!! In Germania unde exista autostrazi e doar cu putin mai scumpa, aaa da si n-au taxa de drum.
Cand dracu ne trezim odata ? Cand dracu o sa stam toti acasa sa nu mai iesim la vot ? sau macar sa nu mai votam pe criterii "il votez pe asta ca e tinerel si frumusel asa" sau ca "i-a zis-o bine lu Base, imi place ca-i da peste nas".
Ganditi-va oameni buni, mai ales voi pensionarii! pecetluiti soarta tinerelor generatii fara sa va dati seama de ceea ce faceti. Puneti botu la aceleasi promisiuni de doi bani care le auzim de 25 de ani.
Pai in urma cu circa o luna Moise Guran spunea in emisiunea lui ceva asemanator. Iar in plus a dezvaluit si logica lucrurilor. Urmeaza alegerile si banii de autostrada vor fi folositi in campania electorala pentru prostirea populatiei. Si da, stati voi tinerilor acasa ca pensionarii vegheaza la linistea voastra...
O sa i-o servim si noi la vot.
Sublim!
Au introdus acea taxa, care a avut efectul opus (i-am inbogatit pe vecini cumparand carburantui de la ei); dupa ce au incasat taxa, au si deturnat-o, desi scopul acesteia era constructia de autostrazi.
Ce conteaza, ca tot Ponta va iesi la alegeri!
Hahaha