Gama de vehicule electrice Hyundai ajunge în România: Ioniq Electric pleacă de la 39.000 de euro, iar Kona Electric de la 45.500 de euro

Gama de vehicule electrice dezvoltată de Hyundai este disponibilă și în România. Producătorul asiatic oferă în acest moment noile Ioniq Electric și Kona Electric.

Hyundai Ioniq a devenit deja un model de succes pentru constructorul sud-coreean. Producătorul oferă doar versiuni electrificate, pe piața din România fiind deja disponibile variantele hibrid și plug-in hybrid.

Noul Ioniq Electric este echipat cu un motor electric de 120 de cai putere și 295 Nm, și cu o baterie cu o capacitate de 28 kWh. Viteza maximă anunțată de producător este de 165 km/h, în timp ce autonomia ajunge până la 280 de kilometri.

Pentru moment, Ioniq Electric va fi disponibil pe piața din România doar cu echiparea Exclusive. Prețul de listă anunțat de producător este de 39.068 de euro cu TVA, însă Hyundai vine cu o ofertă de lansare de 36.997 de euro.

Pentru moment, reprezentanții Hyundai nu oferă detalii despre dotările versiunii Ioniq Electric Exclusive. Cu toate acestea, putem arunca o privire pe accesoriile oferite pe Ioniq PHEV Exclusive, cel mai probabil producătorul urmând să vină cu aceleași dotări. Astfel, pe lista de echipamente trecem următoarele: lumini de zi cu LED, oglinzi exterioare acționate electric și încălzite, cameră video pentru mersul cu spatele, sistem automat de climatizare, geamuri electrice față și spate, încărcare wireless pentru telefoanele inteligente, cruise control adaptiv, scaune cu reglaj electric și încălzite, intrumentar de bord digital cu diagonala de 7 inch, volan încălzit, Autonomous Emergency Braking cu funcție pentru recunoașterea pietonilor, asistent la pornirea în rampă, sistem de asistență la schimbare benzii de rulare și sistem de infotainment cu ecran de 8 inch.

Hyundai Kona Electric a fost prezentat în premieră la începutul anului trecut. SUV-ul pregătit de asiatici este disponibil în două versiuni (motorizare și baterie), însă pe piața din România, Hyundai oferă doar varianta de top.

Aceasta este echipată cu motorul electric de 204 cai putere și o baterie de 64 kWh.

Nici de această dată Hyundai nu oferă detalii despre Kona Electric Luxury, dar cel mai probabil dotările sunt preluate de pe varianta Luxury a versiunilor cu motoare cu combustie internă. Aici amintim de următoarele accesorii: faruri cu LED, oglinzi acționate electric și încălzite, proiectoare de ceață, cameră video pentru mersul cu spatele, sistem automat de climatizare, geamuri electrice față/spate, head-up display, cruise control, scaun șofer cu reglaj electric, volan încălzit, Autonomous Emergency Braking cu funcție pentru recunoașterea pietonilor, Blind Sport Detection, Attention Assist, asistent la pornirea în rampă, sistem de asistență la schimbarea benzii de rulare, Rear Cross Traffic Allert și sistem de infotainment cu ecran de 8 inch.

Până la debutul lui eNiro, Hyundai Kona Electric rămâne singurul SUV electric din segmentul său. Cei care își doresc o caroserie apropiată de cea a unui SUV, pot opta pentru Kia Soul EV. Pentru moment, oficialii Kia încă nu au publicat valoarea autonomiei calculată conform ciclului WLTP. În ciclul NEDC, autonomia pentru Soul EV echipat cu bateria de 30 kWh este de 250 de kilometri.