Franta: prize pentru masini electrice in parcarile cladirilor pana in 2015

Masinile electrice tind sa devina o realitate din ce in ce mai apropiata, iar guvernul francez dovedeste ca putina vointa face ca lucrurile sa nu mai para atat de dificile ca implementare. Marea problema actuala de care se lovesc producatorii de modele de acest tip, reteaua de incarcare, va fi rezolvata de Franta prin aplicarea unui plan format din 14 puncte prin care guvernul va sprijini constructorii care planuiesc dezvoltarea unor astfel de modele.

Printre elementele care sunt vizate de viziunea francezilor se numara implementarea unui numar de un milion de puncte de incarcare pentru masinile electrice pana in 2015 la nivel national si dezvoltarea unei uzine de baterii litiu-ion care va fi detinuta de Renault. Conform autoritatilor din Franta, numarul de modele electrice si hibride care vor circula in Franta in 2020 se va ridica astfel la doua milioane.

Unul dintre cele mai interesante puncte ale planului vizeaza constructorii de cladiri din Franta, care vor fi obligati sa includa in proiect si spatii special destinate incarcarii masinilor electrice. Desi obligativitatea va intra in vigoare in 2012, guvernul francez incearca sa impuna aceasta regula inca de acum prin acordarea unor facilitati catre constructorii de cladiri (case si birouri).

Un alt element interesant al planului prezentat de francezi este cel conform caruia autoritatile, companiile si oficialitatile locale vor cumpara modele electrice ca masini de serviciu si protocol, numarul acestora urmand sa se ridice la 100.000 pana in 2015. Printre companiile mari care vor intra in programul de cumparare a modelelor electrice se numara Air France, GDF Suez, Bouygues, SNCF sau Vinci. Pe de alta parte, fiecare francez care decide sa isi cumpere o masina electrica va primi un bonus guvernamental de 5000 de euro la achizitionare, suma fiind cea mai mare intalnita intre sistemele de innoire si ecologizare a parcurilor auto din lume. Mai mult, modelele hibride care vor emite mai putin de 135 de grame CO2/km vor primi si ele un bonus de 2000 de euro.

Investitia pe care guvernul din Franta o va face doar in dezvoltarea unui sistem public de puncte de incarcare se va ridica la 1.5 miliarde de euro, in timp ce suma investita in ridicarea uzinei de baterii auto Renault va fi de 625 milioane de euro.

via | gouv.fr