FOTOSPION: Primele imagini cu viitorul Seat Ibiza facelift

de Tiberiu Safta
Joi, 27.03.2025
Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
Au apărut primele imagini cu noul Seat Ibiza facelift. Noua versiune actualizată a modelului subcompact spaniol va debuta mai târziu în acest an.

SEAT Ibiza, modelul de clasă subcompactă al producătorului spaniol, urmează să primească un nou facelift în acest an. Actuala generație a fost lansată în 2017 și a primit deja un facelift în 2021.

Lansarea noii versiuni actualizate a lui Ibiza va avea mai târziu în acest an. Până atunci, au apărut deja primele fotografii spion cu noul model surprins în timpul testelor publice. În imagini, partea frontală este acoperită aproape în întregime, la fel și partea din spate. În față, este de așteptat ca noul Ibiza facelift să primească o grilă mai mare și chiar o bară de protecție nouă. Farurile vor avea și acestea o semnătură luminoasă diferită.

Și în spate sunt așteptate schimbări mari, în special la bara de protecție și la stopuri. În rest, aspectul general al noului Seat Ibiza va fi neschimbat.

Deocamdată, nu știm ce motorizări va avea viitorul model. Actualul Seat Ibiza este disponibil cu un motor de 1.0 litri în 3 variante de putere (80, 95 și 116 cai putere), precum și cu un motor mai mare, de 1.5 litri și 150 de cai putere.

Toate motorizările sunt pe benzină.

Seat nu a dezvăluit data lansării noului Ibiza facelift.

IMAGINILE SPION POT FI VĂZUTE AICI

via Carscoops

Comentarii (5)

  • mai exista seat?

    cupra noi vad des pe strazi, dar un seat nou n-am mai vazut de ani buni.
    5 2
  • George Simion
    nu mai arata a seat, au stricat-o!
    1 2
  • Am condus Ibiza facelift 1.0 tsi 95 cp. Surprinzator de silentioasa. Dupa ce te obisnuiesti cu motorul, incepe sa iti placa masina dar aia 3 cilindri nu se simt deloc bine sub 2000 rpm. Imi faceau cu ochiul noul Grandland sau Citroen C4 (au dotari bune, mai ales parbrizul electric) dar 1.2-ul ala in 3 cilindri nu imi suna bine. Aceeasi poveste si la Kuga sau Duster/Bigster. Bun, luate in leasing si date inapoi dupa 2-3 ani, mai merge dar sa le cumperi si sa le ai ai casa 10 ani, nu ma atrage ideea. Sau, poate nu inteleg eu tehnologia asta in 3 cilindri. Oricum, majoritatea bloggeri-lor auto si a testerilor critica motoarele in 3 cilindri, mai ales din cauza vibratiilor.
    2 3
  • Seriff
    La pret de Duster/ Bigster ai alternative mult peste Dacia, gen Mg Zs Hybrid (4 cilindri) 197 cp sau Mg HS 1.5 t cu 170 de cai, sau o Kia Sportage, sau un Tucson, oricum mult peste mizeriile de Dacie, sa nu mai zic ca MG si Kia au 7 ani garantie in timp ce Dacia are 3, iar daca vrei inca 2 iti ia bani in plus.
    De Opel numai de bine, nu mai exista din 2018 de cand au fost preluati de Stellantis, adica sunt doar niste Peugeot-uri obosite cu motoare slabe.
    3 4
  • @sherifutzu
    lasa dulapurile ca nu sunt pentru condus
    0 1

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru