FOTO: Cum ar fi putut arăta Dacia Duster?
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Printre variantele pe care designerii Renault şi Dacia le-au gândit pentru forma finală a lui Duster s-au numărat implicit câteva configuraţii care seamănă mai degrabă a SUV Coupe decât a SUV compact al cărui avantaj este spaţiul.
V-aţi întrebat vreodată care sunt variantele de design pe care oamenii din birourile de creaţie Renault şi Dacia le-au respins până să ajungă la versiunea finală a unuia dintre modelele Dacia? Vorbim, probabil, de una dintre cele mai mari curiozităţi ale fanilor mărcii, iar faptul că din când în când putem să analizăm cu desenele în faţă versiunile "aruncate" la gunoi până să ajungă la varianta finală reprezintă o "pradă" interesantă atât pentru jurnalişti, cât şi pentru public.
Unul dintre forumurile dedicate mărcii Dacia a publicat ieri o serie de fotografii care înfăţişează diversele faze prin care a trecut Duster înainte de a primi forma pe care o ştim cu toţii. Desenele au fost prezentate de unul dintre oamenii care s-au ocupat de designul SUV-ului românesc, Erde Tungaa, în cadrul unei prezentări care a avut loc în Rusia.
Este foarte interesant faptul că SUV-ul românesc a avut foarte multe variante de lucru pentru faţă şi spate, designerii marşând însă, în toate cazurile, pe un profil care seamănă cu cel final (cauza este legată, probabil, de uşile laterale, care au fost preluate de la modele anterioare pe filiera costurilor scăzute).
De altfel, singurele versiuni în care profilul este diferit sunt cele în care Duster se apropie mai degrabă de un SUV Coupe decât de unul spaţios, aşa cum cerea publicul, astfel că cel puţin două variante de design seamănă mai degrabă cu profilul lui X6 decât cel al unui SUV compact. La fel de interesante sunt soluţiile analizate pentru partea posterioară a modelului, acestea mergând de la stopuri şi o linie care seamănă cu cea a lui Smart Forfour şi până la un Duster ceva mai agresiv decât cel pe care-l cunoaştem azi.via | Dacia-forum.org
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Rolls-Royce a lansat propriul său set de șah ca un accesoriu pentru clienții mașinilor sale. Noul set include o suprafață de joc cu un lemn tăiat cu laser și piese din aluminiu care integrează magneți. (20.04) -
John Elkann, președintele Stellantis, nu este de acord cu tarifele impuse de președintele american Donald Trump și nici cu normele de poluare foarte stricte impuse de Uniunea Europeană. El spune că industria auto este amenințată din cauza acestor două reglementări. (16.04) -
Audi a anunțat un nou proiect prin care vrea ca vechile mașini de curse ale sale să ajungă în mâinile unor colecționari privați. Pentru început, Audi a scos la vânzare un prototip cu care a concurat în Campionatul Mondial de Anduranță și o mașină care a luat startul în seria DTM. (04.04)
-
Hyundai prezintă o nouă generație de motoare hibride: consum mai mic cu 45%
-
Noul Volvo S90 facelift: display central de 11.2 inch și versiune PHEV cu 80 km autonomie electrică
-
Acesta este noul Subaru Outback: două motorizări cu până la 260 CP
-
Renault a dezvoltat un sistem hibrid care poate fi montat în mașinile electrice
-
Noi detalii despre Mazda EZ-60: versiune cu motor termic pe post de generator
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
FOTO: Cum ar fi putut arăta Dacia Duster?
e o masina foarte reusita facuta pt orcine
P.S. Cred ca si-ar fi marit cu cel putin 10% vanzarile la acest model, daca nu chiar la toate, daca ar fi oferit un optional ca trapa sau plafonul panoramic. Ma rog daca ar fi mers pe ideea ca ei vand masini ieftine si apoi ar fi oferit enshpee mii de optionale, sa poti sa iti transformi masina intr-una mai de lux chiar ar fi fost tari !
1. Voi conduceti masine de pe dinafara sau de pe dinauntru? Vad ca
nu va place masina pe dinafara, desi la condus stati pe dinauntru
2. Cine isi ia masina isi ia sa il admire cocalarii de pe strada sau sa
se foloseasca de ea? Daca vreti sa fiti admirat, luativa un Porsche
Cayenne sa moara toto dusmanii vostrii de necaz
Ceea ce este important la aceasta masinuta (lucru care ar trebui urmarit de baietii de la AUTOMARKET): fiabilitatea! Aici nu avem nici un raspuns, nici o analiza, nici o informatie.
1. Sunt complet de acord ca interiorul conteaza foarte mult desi si acesta lasa mult de dorit la Duster, dar asta pare sa fie ceva specific Renault (in special la Clio)
2. Nu isi ia nimeni Dacia ca sa fie admirat de cocalari, dar se putea sa arate mai bine masina si sa fie tot ieftina
Intr-adevar din fata arata ok masina, dar in rest nu-mi place deloc. N-am nimic impotriva Duster, doar nu-mi place cum arata nici inauntru nici la exterior, dar daca se va dovedi ca este si fiabila, nu numai ieftina, tot respectul.
aviz "personalitatilor" ca angelo86
Dacia 1300 (mai precis R12) nu a avut nici un rol aici