Ford vrea sa doboare un alt record de viteza
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Americanii de la Ford se pregatesc sa doboare recordul de viteza pentru un vehicul alimentat cu celule de hidrogen.
Marii constructori auto ai momentului incearca sa creeze modele demne de noi si noi recorduri. De aceasta data este vorba despre Ford care doreste sa stabileasca un nou record mondial pentru cel mai rapid vehicul alimentat cu celule de hidrogen.
Botezat Fusion Hydrogen 999, vehiculul a fost dezvoltat cu ajutorul cercetatorilor de la Universitatea din Ohio si va fi echipat cu un motor electric alimentat de celule de hidrogen. Pentru doborarea acestui record masina va beneficia de un bagaj de putere suficient de mare: 770 de cai putere.
Doborarea recordului va avea loc pe o sosea din Bonneville Salt Flats luna viitoare, la volanul masinii urmand sa se afle Rick Byrnes, un fost pilot de curse.
Ford mai are in program dezvoltarea unui al doilea model alimentat cu celule, care se va numi Buckeye Bullet 2 si care va incerca sa doboare recordul mondial de viteza al unui vehicul electric. In prezent recordul este de 506 km/h. Acesta a fost stabilit de Buckeye Bullet 1, precursorul actualului model.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
John Elkann, președintele Stellantis, nu este de acord cu tarifele impuse de președintele american Donald Trump și nici cu normele de poluare foarte stricte impuse de Uniunea Europeană. El spune că industria auto este amenințată din cauza acestor două reglementări. (16.04) -
Audi a anunțat un nou proiect prin care vrea ca vechile mașini de curse ale sale să ajungă în mâinile unor colecționari privați. Pentru început, Audi a scos la vânzare un prototip cu care a concurat în Campionatul Mondial de Anduranță și o mașină care a luat startul în seria DTM. (04.04) -
Porsche marchează 75 de ani de la începutul producției de automobile la uzina sa principală din Zuffenhausen. Primul model produs la această uzină a fost 356, care este și primul model al mărcii. (02.04)
-
Noul Audi A6 Sedan: cel mai aerodinamic Audi de serie cu motoare termice
-
STUDIU: Mașinile electrice, mai fiabile decât termicele
-
Acesta este noul Subaru Outback: două motorizări cu până la 260 CP
-
Noul Volvo S90 facelift: display central de 11.2 inch și versiune PHEV cu 80 km autonomie electrică
-
Viitoarea Mazda MX-5 va primi un motor aspirat natural mai mare
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Ford vrea sa doboare un alt record de viteza
Comentarii (0)