| 8.700 | euro este pretul de pornire al lui Ford Ka Ambiente. |
| 9.190 | euro este pretul de pornire al lui Ford Fiesta Ambiente. |
| 65 | CP dezvolta motorul Duratec de 1.2 litri al lui Ford Ka. |
| 82 | CP dezvolta motorul Duratec de 1.25 litri al lui Ford Fiesta. |
Ford a lansat astazi noile Ka si Fiesta in tara noastra. Cele doua modele sunt expresii ale filozofiei de design Kinetic in clasa mica si mini. Noul Fiesta marcheaza un capitol important in istoria Ford, acest model asumandu-si rolul de cea mai distinctiva versiune Fiesta lansata vreodata. Fiesta a obtinut cinci stele la testul EuroNCAP de protectie al pasagerilor adulti, patru stele la testul de protectie al pasagerilor copii si trei stele la testul de protectie al pietonilor.
Ford Fiesta are o gama de motorizari compusa din cinci unitati. Propulsoarele pe benzina Duratec dezvolta intre 82 CP si 120 CP, pe cand motoarele diesel Duratorq dezvolva intre 68 CP si 90 CP. Astfel, gama Duratec este compusa dintr-un motor de 1.25 litri care dezvolta 82 cai putere, o unitate de 1.4 litri care dezvolta 96 cai putere si un motor de 1.6 litri care dezvolta 120 CP. Propulsoarele diesel din gama Duratorq au o capacitate cilindrica de 1.4 si 1.6 litri si dezvolta 68, respectiv 90 CP.
Noul Ford Ka isi pastreaza caracteristicile versiunii anterioare, dar le prezinta intr-un pachet nou, inedit. Design-ul lui Ford Ka este mai indraznet decat cel al versiunii precedente, iar designerii Ford intentioneaza sa stabileasca un standard in clasa masinilor de dimensiuni reduse.
Ka este produs in aceeasi uzina si pe aceeasi platforma de succes pe care Fiat construieste modelul 500, in Polonia.Ford Ka va avea doua versiuni de motorizare, o unitate Duratec de 1.2 litri si un propulsor Duratorq de 1.3 litri. Cele doua motorizari inregistreaza emisii de CO2 sub nivelul de 120 grame/ Km. Propulsorul Duratec de 1.2 litri dezvolta 69 CP, iar Duratorq-ul de 1.3 litri dezvolta 75 CP. Consumul mixt al motorizarii Duratorq de 1.3 litri al lui Ford Ka este de 4.2 litri la 100 km.Ford Ka este disponibil in doua variante de echipare, Ambiente si Titanium.
Versiunea Ambiente a lui Ford Ka are un pret de pornire de 8.700 euro fara TVA, pe cand versiunea Ambiente a noului Fiesta are un pret de pornire de 9.190 euro fara TVA. Noile modele vor fi disponibile incepand cu data de 3 martie 2009.
Via | Ford
cum intru eu care am 1.89 in ele ? Pe scaunul din spate bag seama ca trebuie sa stau .Acestia suntem si aceasta soarta blestemata trebuie sa ne-o ducem in spate . Mai bine fabricam matizul in continuare si ra,mineau banii in Romania nu sa imogatim niste indivizi care asata isi doresc : spolierea romaniei de tot ce se mai poate lua . Urita masina . Dezastruasa ca aspect comercial
Nu m-as urca in ea nici cu forta .La deseu cu ea.Parerea mea. Cui ii place , nu are decit sa scoata banii din buzunar si sa o cumpere.
la logica ta, cate abonamente la otobuz iti iei de banii astia, nu?
dupa 3 martie cand o sa apara si in showroom mergi si vezi daca incapi sau nu.
in Ka probabil ca nu o sa ai loc dar Fiesta e foarte tare
Ce ti-e si cu patriotii astia! Lasa ba dewile ca iti iei o pereche de martoage si o caruta, sa fii nationalist!
Mie mi se pare super ok masina ...in concordanta cu clasa sa.
Si nu poti sa compari DAEWOO cu Ford ..statul roman a facut ce s-a putut mai bine (de data asta ....) la Craiova .
--ursule! uite atat de mica o am ,mica mica de tot.........si ursu spunea:
--lasa-ma fa in pace ca la banii mei uite atat de mare imi iau una
astia de la craiova au uitat sa negocieze marimea masinilor care se vor fabrica acolo...ha ha ha ce idee stupida poti sa ai
cancluzia?pe cat esti de mare tot esti depasit de prostia pe care o generezi.....ha ha ha.....mai facut sa rad
Desi au pupat in c__ guvernul pt fabrica de la Craiova tot de cacao raman.
Toate modele Ford se lanseaza in Romania cu intarzieri fabuloase.
KUGA si fiesta au fost lansate oficial fix acum 1 an la GENEVA 2008.
In Romania au ajuns ACUM cica in shoeroom din Martie, imaginati-va cand se vor livra primele bucati (la vara)
BEX FORD
Si oricum sunt scumpe fate de concurenta.
NUMAI BINE!!
FORD VA FII THE NEXT BIG SHIT ( a se citi FALIMENT)
In caz ca nu le dau statul o comanda de vapoare pentru politia americana, de alea ce vezi tu in filme.
drum bun... spre USA...
Despre nordici...ma doare in cot .
Kuga a ajuns mai repede ca nu se vinde prin Europa adevarata, daca le-au lansat deodata de ce in Ro au trimis primadata SUV-ul sau ce o fi KUGA??? pentru ca s-au prins ca romanii tre' sa conduca de la inaltime??
BYE
Jafuri cu erori grave de proiectare, asta sunt! Iar imaginile prezentate, sa fim seriosi! Zici ca e un Focus prelucrat in Photoshop.
Dar asta e Ford, mai mult nu poate...
BBB- tine-o tare de cur cand fuge sa nu dai in altele :). Schimba-i stergatoarele daca cauciucurile nu-s de vina.
1.Tipului care are 1.89 ii recoman d sa intre intr-un Peugeot 107 (si pot sa pariez ca va avea loc destul) si atunci sa fie sigur ca va avea loc si in Fiesta si in Ka.
2. Faptul ca masinilea astea doua s-au lansat mai tarziu in Romania cu siguranta se datoreaza unui lucru (chestia asta se numeste politica de marketing pentru cine nu stie). Nu este vorba de prostie, pentru ca daca ar fi fost asa Ford nu ar fi unul dintre cei mai mari producatori auto din Europa si unul dintre cei mai mari importatori din Romania. Problemele mari sunt in America, nu in Europa. Cum se face atunci ca Mondeo a fost lansaat in Ro imediat dupa lansarea internationala?
3. Tipul cu istoria Ford si Renault. Frate, stai calm. Renault nu are o istorie atat de naspa cum crezi tu. Intereseaza-te mai intai. Traieste in prezent si gandeste-te la viitor. Daca te inpotmolesti in trecut e nasol pentru tine. Iti recomand atunci prima generatie de Fiesta, din anii '70.
De fapt nu stim daca si cand vor face ceva.
Pana acum au trasat doar niste dungi de separatie pe culoarele din fabrica si cam atat. Cu asta nu poti incepe sa produci nimic.
Poate doar pagube.
sau 10.500E pt o masina din clasa mini,varianta de baza (ka), pe vremea asta de criza , mi se pare o gluma proasta facuta de ford!