Anul acesta, Fiat a lansat pe majoritatea piețelor din Europa noul 124 Spider, noua sa decapotabilă dezvoltată împreună cu Mazda. Debutul său în 2016 nu a fost unul întâmplător. La fel ca în cazul actualei generații 500, lansarea lui 124 Spider s-a făcut la 50 de ani de la debutul strămoșului său.
Mai exact, în anul 1966, cu ocazia Salonului Auto de la Torino, Fiat dezvăluia pentru prima dată modelul 124 Spider, un roadster desenat de Pininfarina și bazat pe 124 Sedan. Pe atunci propulsia era asigurată de un motor de 1.5 litri, care livra 90 de cai putere și putea propulsa mașina până la o viteză maximă de 170 de km/h.
De-a lungul anilor, modelul și-a continuat povestea. A urmat o generație nouă în anul 1972, cu motoare mai mari și mai puternice, iar în 1981 Pininfarina a trasat liniile unui nou model, Spider Europa, dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva. Producția a luat sfârșit în anul 1985, după ce aproximativ 200.000 de unități fuseseră vândute de-a lungul anilor.
75% dintre acestea ajunseseră în Statele Unite, motiv pentru care Fiat își pune mari speranțe în noua generație pe piața de dincolo de Ocean.
A fost nevoie de trei decenii și de ajutorul Mazda pentru ca numele 124 Spider să renască. Acum, roadsterul italian, croit pe scheletul popularului MX-5, vine cu propriile sale motoare, ceva mai puternice decât ale japonezilor.
Comentarii (1)