Fabrica speciala Ferrari
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Principalul furnizor de materiale pentru Ferrari, Alcoa, producator de aluminiu, a deschis o fabrica speciala pentru marca italiana la Modena.
Unul dintre gigantii industriei aluminiului, Alcoa, a deschis la Modena o noua fabrica exclusiva pentru marca Ferrari.
Cele doua companii au inceput sa colaboreze din 1994, cand Ferrari a ajuns la concluzia ca folosirea materialelor din aluminiu reprezinta masura ideala pentru a reduce greutatea si a imbunati dinamismul masinilor. Primele materiale din aluminiu livrate de Alcoa pentru Ferrari au fost folosite la constructia modelului 360 Modena.
Astazi, Alcoa a ajuns principalul partener pentru Ferrari si distribuie materie prima pentru modelele F430, 612 Scaglietti si pentru noul 599 GTB Fiorano. Pana acum, livrarile catre Ferrari se faceau din fabricile Alcoa din Ungaria, Olanda sau Germania.
Evolutia relatiei dintre Ferrari si Alcoa a determinat construirea acestei fabrici pe teritoriul italienilor. Fabrica din Modena este dotata cu doua masini robotizate de mare viteza si cu 12 celule de asamblare. Investitia Alcoa din Modena se ridica la 300 milioane dolari si cuprinde un numar de 1.900 muncitori in fabrica plus alti 4.000 de muncitori indirecti.
Cele doua companii au inceput sa colaboreze din 1994, cand Ferrari a ajuns la concluzia ca folosirea materialelor din aluminiu reprezinta masura ideala pentru a reduce greutatea si a imbunati dinamismul masinilor. Primele materiale din aluminiu livrate de Alcoa pentru Ferrari au fost folosite la constructia modelului 360 Modena.
Astazi, Alcoa a ajuns principalul partener pentru Ferrari si distribuie materie prima pentru modelele F430, 612 Scaglietti si pentru noul 599 GTB Fiorano. Pana acum, livrarile catre Ferrari se faceau din fabricile Alcoa din Ungaria, Olanda sau Germania.
Evolutia relatiei dintre Ferrari si Alcoa a determinat construirea acestei fabrici pe teritoriul italienilor. Fabrica din Modena este dotata cu doua masini robotizate de mare viteza si cu 12 celule de asamblare. Investitia Alcoa din Modena se ridica la 300 milioane dolari si cuprinde un numar de 1.900 muncitori in fabrica plus alti 4.000 de muncitori indirecti.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Lotus a anunțat oficial că renunță la planul său de a deveni o marcă pur electrică până la finalul actualului deceniu. Viitoarele modele ale mărcii vor fi hibride și electrice cu range extender. (21.11) -
Peste 4000 de angajați Ford din Europa urmează să fie concediați în următorii 3 ani. Forța de muncă a mărcii în Europa va fi redusă cu aproape 15% ca o măsură de reducere a costurilor. (21.11) -
Stellantis a dezvăluit oficial o nouă arhitectură care va fi prezentă la viitoarele SUV-uri și camionete ale Grupului. Noua platformă STLA Frame va oferi cea mai multă flexibilitate dintre toate platformele, deoarece va fi compatibilă cu motoare termice, hibride, electrice și chiar cu range extender și cu hidrogen. (20.11)
-
Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
-
Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
-
Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
-
Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
-
Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Fabrica speciala Ferrari
Comentarii (0)