Siguranta

EuroNCAP a testat şapte modele noi - iată rezultatele!

De Sebastian Toma
Publicat Miercuri, 23.02.2011
Belgienii de la EuroNCAP au prezentat astăzi rezultatele testelor de siguranţă pentru şapte modele noi. Noutatea o reprezintă testarea primelor vehicule electrice de serie oferite în Europa.
EuroNCAP a testat şapte modele noi - iată rezultatele! zoom

EuroNCAP a testat primele vehicule electrice puse la dispoziţie clienţilor europeni la un preţ accesibil. Runda de teste a fost completată de crossovere precum Mitsubishi ASX, Hyundai ix20, Nissan Juke şi Dacia Duster. Deoarece am vorbit de rezultatul lui Dacia Duster într-un articol precedent, ne vom concentra pe ceea ce au realizat celelalte şapte modele testate de EuroNCAP în cadrul acestei sesiuni de teste. Cel mai bun punctaj realizat în sesiunea prezentată astăzi a fost de 89% pentru protecţia pasagerilor, rezultat înregistrat de Hyundai ix20. Pe locul doi vine BMW X1 cu 87%. Copii sunt protejaţi în proporţii bune de mai toţi constructorii care au avut reprezentanţi la acestă sesiune de încercări, cel mai mic punctaj fiind de 78%, în timp ce punctajul maxim a fost de 86% şi a fost întregistrat de BMW X1.

Cele trei modele electrice testate sunt Citroen C-Zero, Mitsubishi i-MiEV şi Peugeot iOn. Fiind vorba de o platformă comună, avem un rezultat identic pentru toate cele trei modelele. Patru stele EuroNCAP la general, 73% pentru protecţia pasagerilor, 78% pentru protecţia copiilor şi 48% pentru protecţia pietonilor.

Nivelul de asistenţă oferit de echipamentele electronice integrate a fost cotat la 86%. Din acest punct de vedere, modelele electrice prezintă un nivel superior de asistenţă în comparaţie cu rivali precum Mitsubishi ASX, BMW X1 şi Nissan Juke.

Via | EuroNCAP

Taguri: ASX, BMW, BMW X1, C-Zero, Citroen, Citroen C-Zero, Dacia Duster, Duster, Hyundai, Hyundai ix20, Juke, Mitsubishi, Mitsubishi ASX, Mitsubishi i-MiEV, Nissan Juke, Peugeot ion, i-Miev, iOn, ix20, siguranta BMW

Citeşte şi...

Comentarii (12)

  • Eu2
    duster
    Deci stirea principala:Duster doar 3 stele..
    Raportează abuz
    4 13
  • vsz
    :)
    suntem si noi primi la ceva, primii de la coada
    :)
    Raportează abuz
    4 42
  • silme
    Duster
    Daca suntem mai atenti observam ca duster-ul are 74% la protectia pasagerilor , cu 1% mai bine decat tripleta Mitsubisi , Peugeot-Citroen si 78% laprotectia pietonilor , lafel ca cei tri care au obtinut 4 stele .Duster-ul a fost depunctat din cauza protectiei pietonilor mai slabe si a nivelului mai slab de echipare. Pana la urma nu e chiar atat de rau.
    Raportează abuz
    33 1
  • ion
    @vsz - ungurul
    -Este adevarat ca Basescu are sange de ungur? -Da, pe capota Duster-ului. Cica tocmai de aia l-a luat rosu - ca sa nu se observe cand trece cu viteza prin Cluj...
    Raportează abuz
    28 2
  • donye
    Da, asa e
    In sfarsit vad si eu pe cineva cu minte @silme.

    Toata lumea citeste 3 stele si isi pune mainile in cap. Eu tot nu inteleg ce e asa greu sa vezi si sa intelegi cum se face punctajul. La protectia pasagerilor sta foarte bine si tot ce l-a scazut este protectia pietonilor, desi ma indoiesc ca cineva de aici sa se gandeasca la asa ceva cand achizitioneaza masina. Stima.
    Raportează abuz
    22 0
  • vlad
    Si la sisteme de siguranta activa. Si aici problema e ca e ESP nu e standard nici o varianta
    Raportează abuz
    1 0
  • Shimon Perez
    Jmecherii de balci cu scranciob si "Femeia ci barba"
    Hai sa zicem ca hotomanii astia de jidani de la ENCAP ar mai fi introdus in "New Rating Scheme" o coloana colorata, sa zicem, in rosu si denumita, tot sa zicem, "Pocket assist" (adica "Protectia portofelului" sau, mai pe romaneste, "Feriti buzunarele")... Pai atunci cred ca sunteti de acord cu mine ca, la acest capitol, "Duster" ar fi obtinut 100% iar "BMW X1" 0%... Iar media celor doua autoturisme ar fi fost: Duster=61,8%, BMW X1=61,6% !!!!!!!!!!!... (Cine nu crede n-are decat sa verifice).
    Raportează abuz
    4 17
  • lui
    not bad !
    1. sa nu uitam ca din 2011 euroNcap da stelutele mult mai greu decit pina acum.
    2.faptul ca ESP nu e standard, ( chiar nu vad de ce nu e ?? ) ci optional ,a facut ca Prafuitul, sa aiba sigur o steluta in minus
    Raportează abuz
    5 0
  • LUCCI
    ...
    Da ,,silme'' ,dar tu accepti ca un SUV sa te protejeze precum o coteata din clasa mini?Aici e buba,nu la cate leduri si avertizoare de centura are fiecare-zi-mi ce mai ramane din habitaclu dupa impact nu-mi da puncte ca am un bec sau o sonerie in plus...
    Raportează abuz
    3 16
  • Florin
    4,25 stele
    Duster cu ESP are 4,25 stele EuroNcap!!! Daca faceti socoteala Duster ia 4 stele la impact frontal, 5 stele la protectie copii, 3 stele la protectie pietoni si 4 stele la dotari de siguranta (71 % cu ESP).
    Raportează abuz
    13 1
  • @LUCCI
    urca tu intr-un i-miev /ion /c-zero si eu in duster si hai sa vedem cine iese mai sifonat... invata putina fizica inainte sa te lansezi cu aberatii din astea
    Raportează abuz
    15 0
  • verde
    Duster si stelele
    asadar, pana la urma nu e vorba decat de bifat optiunea de ESP care costa 270 de euro la Duster daca vrei sa ai o masina mai sigura, cu 4 stele EuroNCAP
    numai ca optiunea este disponibila doar pentru motorul 1.5 dCi de 110 cai
    diferenta de pret intre 1.6 16V de 105 cai si 1.5 dCi de 110 cai este de 1900 de euro
    dCi-ul asta e cu siguranta un motor foarte bun (cel putin asa il percep eu, am avut un 1.5 dCi de 100 de cai pe un Megane 2 si mi s-a parut traznet), dar parca e prea mare diferenta asta fata de cel pe benzina
    concluzia e ca poti sa ai 4 stele la Duster doar daca iti permiti motorul diesel de 110 cai
    Raportează abuz
    0 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent