Lansat pe piața europeană în anul 2013, actualul Citroen C4 Picasso și fratele său mai mare, C4 Grand Picasso, aveau nevoie de un aer ceva mai proaspăt. Prin urmare, constructorul francez a pus la cale un facelift ușor, care modifică aspectul exterior și confortul resimțit de pasageri.
Privite de afară, noile C4 Picasso și Grand Picasso au primit o nouă semnătură luminoasă 3D pentru stopuri, o parte frontală identică pentru ambele modele (o premieră în existența lor), un acoperiș negru în două nuanțe pentru C4 Picasso și un set de jante de 17 inch, cu finisaj diamantat.
Interiorul rămâne la fel de spațios și a primit acum un nou sistem multimedia Citroen Connect Nav, cu dimensiunea de 10.2 inch. Acesta oferă funcție tactilă, navigație actualizată în timp real, recunoaștere vocală, telefon și suport pentru trimiterea de mesaje text și email.
Lista noilor tehnologii mai include acționare electrică pentru hayon, un sistem de recunoaștere a semnelor de circulație, pilot automat adaptiv și avertizare la depășirea benzii de mers.Odată cu noile modificări, Citroen C4 Picasso și Grand Picasso au primit și alte două motorizări. Unul este un agregat pe benzină PureTech de 1.2 litri și 110 cai putere, asociat unei transmisii cu șase rapoarte. Un alt motor disponibil va fi versiunea de 130 de cai putere a aceluiași PureTech de 1.2 litri, echipat cu start-stop și transmisie automată cu șase trepte.
Noile C4 Picasso și Gran C4 Picasso facelift vor ateriza pe piața de pe Bătrânul Continent abia în toamna acestui an.
Noul Scenic (cel cu design avangardist, jante pe 20" si garda la sol de SUV) cere insa un raspuns mai ferm decit facelift-uri din partea PSA.