Aceste amenzi includ o penalizare civilă de 236.5 milioane de dolari pentru statul California, o altă penalizare civilă de 525 de milioane de dolari, o amendă penală de 521.7 milioane de dolari, precum și alte costuri intermediare.
Conform înțelegerii, Hino Motors va pleda vinovat pentru furnizarea de date pentru peste 110.000 de motoare diesel puse pe diferite modele.
Compania va rechema, de asemenea, anumite motoare utilizate în camioane fabricate între 2017 și 2019 pentru a le aduce în conformitate cu reglementările.
Toyota a achiziționat o participație majoritară în Hino Motors în 2001. Compania produce motoare, precum și camioane comerciale de mare tonaj.
Amenda penală este cea mai mare din Statele Unite ale Americii de la scandalul Volkswagen (Dieselgate) de acum aproape un deceniu, legat de manipularea emisiilor diesel. De atunci, numeroși producători auto au fost prinși încălcând reglementările.
Mărci ale companiei Stellantis, cum ar fi Ram și Jeep, au fost sancționate de mai multe ori pentru încălcări ale normelor de emisii.
Coreea de Sud a urmărit acțiunile celor de la Mercedes și BMW în 2023, iar Audi a fost, de asemenea, investigată.Acordul cu Hino Motors, care necesită încă aprobarea finală a unui judecător federal, vine după ce Toyota a intrat în conflict cu Ministerul Pământului, Infrastructurii, Transportului și Turismului (MLIT) din Japonia pentru falsificarea testelor de certificare a vehiculelor.
Ceea ce a început cu nereguli la Daihatsu (o altă marcă din familia Toyota) s-a extins la mai multe modele Toyota și a dus la opriri temporare ale producției.
via NHTSA
Comentarii (0)