Duster 4x2, pus în dificultate la testele de stabilitate. Dacia: "Duster nu are probleme!"

Revista olandeză Autokampioen şi ANWB, echivalentul ACR-ului, au testat comportamentul lui Dacia Duster în cazul unor manevre limită. Aceştia au examinat atât comportamentul versiunilor 4x4 cu ESP, cât şi comportamentul versiunilor cu tracţiune faţă şi fără ESP. Testul acestora a fost realizat la o viteză de 65 km/h şi viza o serie de viraje în spatiul determinat de un şir lung de jaloane, întreg procesul fiind realizat într-un mod similar cu testul elanului.

Conform olandezilor, problema apare în momentul în care roţile de la interiorul virajului pierd contactul cu suprafaţa de rulare, lucru care poate duce la un accident sau chiar o răsturnare în unele situaţii. Până să ajungă în acel punct, şoferul poate pierde cu uşurinţă controlul vehiculului dacă nu este suficient de experimentat. Versiunea 4x4 a lui Duster nu manifestă aceeaşi problemă, sistemul ESP si suspensia spate de tip Multilink eliminând din faşă potenţialele probleme.

REZULTATE DIFERITE CU OFICIALII RENAULT DE FAŢĂ

Olandezii au repetat ulterior testul cu versiunea 2x4 a lui Duster în prezenţa oficialilor Renault, efectele nefiind atât de evidente. "Lipsa de stabilitate a fost mai puţin evidentă decât în cazul încercării noastre anterioare. Opinia noastră este că temperatura asfaltului a făcut diferenţa", s-au scuzat olandezii.

REACŢIA Dacia

Contactaţi de Automarket, oficialii Dacia susţin că testele realizate de olandezi nu se înscriu în linia celor agreate de constructorii auto, fiind deosebit de dure şi depăşind cu mult situaţiile reale pe care un şofer le poate întâlni pe şosea. Vă prezentăm mai jos reacţia oficială a constructorului de la Mioveni în legătură cu acest subiect.

• "Dacia DUSTER a fost conceput pentru a avea un comportament rutier perfect sigur şi sănătos, indiferent că este sau nu echipat cu sistemul ESP. Specialiştii Renault au fost pe pistele de teste ale Autokampioen. În prezenţa echipelor de la Autokampioen, piloţii noştri au trecut testul precizat de publicaţie, respectând cu totul protocolul Autokampioen.
  
  Dacia Duster a reuşit să treacă peste acest test; totuşi, asemenea majorităţii SUV-urilor concurente, ar putea, eventual, să atingă unele dintre marcajele testului, dar în niciun caz să prezinte vreun risc de răsturnare, cum sugerează publicaţia.
  
  Dacia DUSTER (atât versiunea 4x2 cât şi 4x4) trece cu succes peste diferitele teste standard de evitare (a marcajelor) la care a fost supus (Glenning, fish-hook NHTSA (USA), ISO, VDA …) şi care corespund unor situaţii reale de condus.
  Condiţiile testului de evitare propus de Autokampioen sunt deosebit de severe şi nu corespund testelor standard agreate de majoritatea constructorilor

via | anwb.nl