Esential
| 2 | ani de inchisoare ar putea primi un sofer britanic care provoaca accidente in timp ce utilizeaza mobilul. |
Doi ani la inchisoare pentru folosirea mobilului la volan!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Anglia se pregateste de masuri severe pentru soferii care produc accidente in timp ce utilizeaza telefonul mobil.
Autoritatea Rutiera din Marea Britanie ar putea lua o decizie fara precedent: soferii care utilizeaza telefonul mobil in timp ce se afla la volan si produc accidente - indiferent de gravitatea acestora - au mari sanse sa petreaca doi ani in spatele gratiilor! Noile masuri ar insemna ca folosirea telefonului trece, in codul rutier britanic, de la categoria "sofat prin imprundenta" la "sofat periculos".
Consecinta imediata ar fi inasprirea pedepsei corelate. In plus, daca din cauza utilizarii telefonului mobil soferul cauzeaza un accident soldat cu decesul persoanei accidentate, cel de la volan poate primi, in cazuri extreme, chiar si inchisoare pe viata!
Telefonul mobil nu este insa singurul mod prin care un sofer poate fi incadrat la categoria "sofat periculos". Printre celelalte infractiuni propuse de noile legi britanice se numara utilizarea neatenta a MP3 Player-ului sau a sistemului de navigatie, utilizarea trusei de farduri in timpul mersului, aprinderea unei tigari sau chiar pornirea radio-ului. Toate acestea vor avea in Marea Britanie, in caz de accident, acelasi efect pe care il au depasirea pe interiorul benzii, nerespectarea culorii rosii a semaforului sau sofatul foarte aproape de masina din fata.
Totusi, Autoritatea Rutiera din Albion sustine ca un sofer care pur si simplu vorbeste la telefon nu va fi aruncat direct dupa gratii, urmand ca acest lucru sa se intampla in cazul recidivei sau a unui accident provocat de acesta.
Masurile au fost primite cu bratele deschise de toate companiile de lobby in siguranta rutiera: "Aceste pedepse se refera la cei care provoaca accidente cand utilizeaza telefonul. Se intampla des astazi accidente teribile in care soferii care compun SMS-uri lovesc din plin coloana de masini stationata in fata. Este absolut normal ca aceste pedepse sa apara in cazuri extreme".
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Siguranta
-
TMD Friction, unul dintre cei mai mari producători de sisteme de frânare din lume, a publicat primul său raport ESG sau, cu alte cuvinte Environmental, Social and Governance. (26.11) -
Euro NCAP a publicat rezultate noi după cea mai recentă serie de teste de siguranță. Au fost testate 5 mașini noi, printre care și Ford Tourneo Courier, produs la Craiova. Monovolumul a obținut doar 3 stele. (14.11) -
Noua generație Dacia Duster este supusă unei campanii de rechemare în service. Campania de rechemare, prima pentru noua generație Duster, a fost inițiată din cauza unei posibile defecțiuni la circuitul electric al mașinii. (12.11)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Noul Volkswagen Tayron a intrat în producție
-
Mild-hybrid sau PHEV? Răspundem cu ajutorul noilor Ford Puma facelift și Kuga facelift
-
KTM, producătorul austriac de motociclete, ia masuri pentru evitarea falimentului
-
Viitorul Volkswagen Golf va fi dezvoltat împreună cu Rivian
-
Mercedes-Benz: 40 de ani de la debutul Seriei 124, ulterior devenită Clasa E
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Doi ani la inchisoare pentru folosirea mobilului la volan!
in plus cat timp o mana este pe volan e totu in regula!
In legatura cu articolul, masura pare destul de dura la prima vedere, dar daca se aplica bine probabil ca va da rezultate.
Pacat ca mai sunt si barbati care s-au feminizat asa de mult ca amesteca condusul unei masini cu palavrageala la telefon.
Puscaria sa-i inghita.
Da' de fapt, daca Orban era ministru in UK, nu ar fi avut niciodata nesimtirea si tupeul sa faca ce a facut la noi.
Asta este, mai asteptam 100-200 de ani, poate ajungem si noi pe sfert macar din nivelul Ungariei la civilizatie.
Problema in cazul vorbitului la telefon este ca te concentrezi la discutie, nu ca iti este o mana ocupata (e foarte usor sa conduci si chiar sa schimbi vitezele cu doar o mana, dar sa fii atent la 2 lucruri odata nu)
Legea pleaca de la o idee buna, dar mi se pare foarte greu sa determini sau sa dovedesti ca soferul vorbea la telefon in momentul accidentului.
Nicidecum. Timpul convorbiri este inregistrat de un computer precum si locatia.