Din 1 iulie creşte TVA-ul. Vezi cum cresc preţurile maşinilor!

După cum probabil ştiţi deja, TVA-ul va creşte din 1 iulie cu cinci procente. Acest lucru va duce automat la creşterea tuturor preţurilor, inclusiv la preţurile autoturismelor. Tocmai de aceea, mulţi clienţi s-au grăbit să cumpere pe ultima sută de metri diverse produse înainte de majorarea TVA, inclusiv autoturisme. Unele showroom-uri au fost martorele unei afluenţe de public rar întâlnită pe vreme de criză, cauza fiind legată de faptul că toţi clienţii au preferat să îşi cumpere maşinile (deja comandate sau nu) la valoarea actuală a TVA-ului.

Ne-am întrebat, logic, cum se va reflecta creşterea TVA-ului în preţurile maşinilor noi vândute în România. Creterea va fi una simplă, de 5%, sau vom asista la rotunjiri (în jos sau în sus) sau la oferte care vor scădea preţul de vânzare astfel încât să te facă să crezi că TVA-ul rămâne la acelaşi nivel?

CE ÎNSEAMNĂ TVA de 24% ÎN LOC DE 19%?

Creşterea de cinci procente a TVA-ului va afecta toate produsele vândute în România, fie ele piese auto, maşini noi sau alimente. Cum afli cât costă un automobil nou de mâine dacă nu ai încă preţul său? Teoretic, ar fi suficient să adaugi 24% preţului CIP al modelului respectiv şi vei obţine valoarea preţului de listă cu TVA inclus. Până acum, preţul cu toate taxele incluse era format din valoarea maşinii la care era nevoie să adaugi 19%.

În medie, majorarea TVA cu 5% aduce o creştere de 300-500 de euro a preţului pentru modelele care costă între 5.000 şi 15.000 de euro. Pentru modelele de lux, diferenţa dintre preţurile actuale şi cele de după majorarea TVA-ului se va situa în jurul a 2.000 de euro, în unele cazuri fiind vorba de valori mai mari.

CREŞTE PREŢUL UNUI MODEL CU FIX 5% SAU SE ROTUNJEŞTE?

Contactaţi de Automarket, oficialii români ale mărcilor prezente în România ne-au anunţat că preţurile modelelor pe care le comercializează în ţara noastră vor fi actualizate şi afişate pe site-urile lor până în dimineaţa zilei de 1 iulie. În multe dintre cazuri, preţurile noi par să fie secrete sau pur şi simplu nu există deloc, din moment ce majoritatea oficialilor au refuzat să ne dea un răspuns concret.

În aceste condiţii, singura modalitate de informare a clienţilor rămâne contactarea directă a dealerilor pentru a afla preţul modelelor care îi interesează, cel puţin până când noile reglementări vor fi implementate la nivel naţional şi toate preţurile vor fi recorelate.

CUM PROCEDEAZĂ DEALERII?

După o discuţie telefonică cu peste 10 dealeri, am tras concluzia că toate modelele pe care le vând aceştia vor fi cu 5% mai scumpe de mâine. Singura şansă a unui client care s-a trezit în ultimul moment să cumpere o maşină este să găsească una pe stoc în momentul în care intră în reprezentanţă şi să o achite pe loc prin transfer bancar, iar reprezentanţii mărcii să îi ofere o factură cu TVA 19%.

ADRAS (dealer Dacia) "Creşterea preţurilor va fi de 5%. Dacă un client care se prezintă la showroom-ul nostru astăzi îşi alege un model de pe stoc şi îl plăteşte cash, acesta are şansa de a primi factura cu TVA de 19%".

DACOSERV (dealer Dacia) "Creşterea preţurilor va fi de 5% pe întreaga gama de modele pe care le comercializăm".

PORSCHE BUCUREŞTI NORD (dealer VW) "Creşterea preţurilor va fi de 5%, iar şansele ca un client să cumpere astăzi o maşină cu TVA de 19% sunt infime, deoarece banii nu vor intra în contul nostru la timp".

MIDOCAR OTOPENI (dealer VW) "Începând de mâine, preţurile noastre vor creşte cu 5%"

RĂDĂCINI VITAN (dealer Chevrolet) "Începând de mâine, toate modelele contractate vor fi vândute cu TVA de 24%. Nu putem suporta diferenţa de TVA, deoarece vorbim de foarte mulţi bani - la o maşină de 10.000 de euro e vorba de 500 de euro. De mâine vom avea şi noile oferte şi atunci veţi putea afla cât costă exact o maşină nouă, deoarece acestea se schimbă trimestrial. Un preţ mai mic de atât nu putem oferi."

COLINA MOTORS (dealer Ford) "Creşterea preţului final nu este tocmai de 5%, ci de patru procente şi câteva zecimi. Dar TVA-ul aplicat preţului CIP începând de mâine va fi de 24%. La o maşină de 10.000 de euro CIP, vom avea un TVA de 2.400 de euro de mâine, în condiţiile în care am fi avut TVA de 1.900 de euro până astăzi inclusiv. Din moment ce avem astăzi închiderea de lună, nu putem vorbi încă de promoţii care să reducă preţul de achiziţie al modelelor noastre - dacă vor exista acestea"

WILLY&CO - Cluj Napoca (dealer Kia): "Preţurile vor creşte cu 5%, fără îndoială. Momentan nu avem nicio promoţie care să scadă preţul de achiziţie al maşinii."

PROMOŢIILE FAC CA PREŢURILE SĂ RĂMÂNĂ NESCHIMBATE

Există şi posibilitatea ca, în unele cazuri, preţul de achiziţie al unor modele să rămână neschimbat pentru o perioadă, reprezentanţii din România ai acestor mărci urmând să deruleze oferte prin care reduc cu 5% preţul de bază al modelelor pe care le comercializează. Astfel s-ar contrabalansa creşterea TVA, iar preţul final ar rămâne identic cu cel de acum.

AUTOITALIA (importator Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth): "E greu de spus generic. Practic, calculul noilor preţuri se face raportându-ne la preţul CIP, dar creşterea preţului final nu este de chiar 5%. De asemenea, trebuie luat în calcul faptul că, prin promoţii, vom încerca să scădem impactul creşterii TVA asupra clientului"

Pe de altă parte, unii dealeri par luaţi complet prin surprindere de această modificare legislativă importantă şi nu sunt 100% convinşi că vor creşte preţurile de mâine. Fiind vorba de luna iulie, unii dintre ei schimbă preţurile oricum, deci erau deja sub semnul întrebării în ceea ce priveşte acest aspect.

MIVAL MACH1 (partener Renault): "Nouă nu ne-a spus nimeni nimic de creşterea TVA-ului. Sincer să fiu, personal nu cred că va creşte TVA-ul mâine, nu are cum să crească aşa peste noapte. Aşteptăm să primim informaţii de la importator, dar până atunci preţurile rămân neschimbate"