Diferențial care poate fi blocat manual de șofer în scopul utilizării integrale a aderenței fiecarei roți motoare.
Acest tip de diferențial elimină diferența de viteză de rotație ale roților de pe aceeași punte, "obligându-le" să se rotească cu aceeași viteză, indiferent de situație. Diferențialul blocabil oferă avantaje în off-road, la deplasarea pe suprafețe cu aderență mixtă.
VIDEO
