Dacia va muta o parte din producţia lui Sandero în Maroc

Dacia va muta o parte din producţia lui Sandero de la fabrica din Mioveni la uzina din Tanger, informează Digi24 citând directorul general al companiei. Fabrica Dacia din Mioveni va păstra cele trei schimburi şi va avea un nivel de ocupare ridicat, dar va produce cu până la 30.000 de unităţi mai puţin într-un an, reprezentate de unităţile Sandero care vor fi construite în Maroc. Explicaţia conducerii este legată de pieţele pe care ajunge hatchback-ul subcompact şi de amplasarea mai favorabilă a fabricii din Maroc în raport cu acestea. Este deja binecunoscut faptul că Sandero este un model mai popular în partea de Vest a Europei, lucru care se suprapune cu faptul că majoritatea unităţilor produse de Dacia sunt exportate.

REPORTAJ: Am asistat la naşterea noului Dacia Sandero

Iniţial, cei de la Dacia aveau previziuni de 310.000-320.000 de unităţi fabricate la Mioveni în 2014, dar schimbarea de planuri va duce la o reducere de până la 10% a cotei totale.

Dacia a "inventat" un mesaj inedit către Ministrul Finanţelor din Marea Britanie: "Cumpăraţi Sandero!"

Fabrica Dacia din Maroc mai produce şi modelele Dokker, Dokker Van şi Lodgy.

Unele voci se tem că Dacia ar putea să părăsească România la un moment dat din cauza costurilor în creştere de producţie în ţara noastră, precum şi din cauza lipsei de sprijin din partea autorităţilor, care nu au îmbunătăţit infrastructura pentru a favoriza transporturile rutiere sau feroviare în niciun fel. Cei de la Dacia ne asigură că nu se va întâmpla acest lucru, cu toate că modelele Dacia sunt fabricate şi în Maroc. Explicaţia este legată de importanţa strategică a României în reţeaua globală Renault, în ţara noastră fiind localizată cea mai mare platformă logistică a Alianţei Renault-Nissan şi cel mai mare centru de piese de schimb şi accesorii din afara Franţei pentru Renault, Nissan şi Dacia.

Renault va produce Dacia Sandero şi Sandero Stepway în Maroc

Via Digi24