Dacia continuă să aibă rezultate bune în Spania în acest an, în ciuda pandemiei de coronavirus.
Constructorul de la Mioveni a raportat 3.059 de mașini noi înmatriculate în Spania în luna septembrie, în creștere cu 4.5% comparativ cu septembrie 2019. Rezultatul este unul excelent în contextul în care piața din Spania a înregistrat în ansamblu o scădere de 13.5%, la 70.729 de unități.
Dacia Sandero a avut 2.191 de clienți noi în prima lună de toamnă, iar acest lucru a permis hatchback-ului să ocupe locul doi într-un top național al modelelor cu cele mai multe înmatriculări. Singurul model care a reușit să surclaseze Sandero a fost Seat Leon cu 2.650 de unități.
În schimb, înmatriculările de Dacia Duster au scăzut cu 44%, la 574 de unități, în timp ce Logan și Lodgy au avut împreună mai puțin de 300 de clienți noi.
La nivelul primelor 9 luni ale anului, Dacia a raportat 25.826 de unități înmatriculate, în scădere cu 39% comparativ cu perioada similară a anului trecut.
Și în acest caz "greul" este dus de Sandero, care a înregistrat în total 15.868 de unități înmatriculate și ocupă tot locul doi în clasamentul general.Modelul românesc are de recuparat mai puțin de 1.000 de unități pentru a ajunge din urmă liderul Leon, care a avut parte de 16.769 în primele 9 luni ale anului.
În schimb, Duster a avut 7.235 de unități, în scădere cu 39%, în timp ce Logan și Lodgy au cumulat mai puțin de 3.000 de unități. Piața spaniolă în ansamblu a raportat o scădere de 38% în primele 9 luni ale anului, la 595.435 de unități.
Via ANFAC
dar pentru fiecare tara europeana separat, sa va iasa vreo 30 de stiri.
Tesla şi VW ID.x pe de o parte şi Dacia pe de altă parte, vor prinde în cleşte producătorii auto
ca să producă maşini EV şi PHEV la preţuri bune