Dacia are motive de sărbătoare. pentru al doilea an consecutiv, unul dintre modelele mărcii de la Mioveni se regăseşte în lista scurtă a maşinilor nominalizate la prestigiosul trofeu European Car of the Year (COTY), cel mai important astfel de premiu acordat în Europa. Dacă la ediţia 2012 a fost vorba de Dacia Duster, onoarea îi revine în cadrul COTY 2013 lui Dacia Lodgy.
Dacă Lodgy este produs în Maroc, paradoxul face ca în finală să existe totuşi un model 100% românesc. Este vorba de Ford B-Max, monovolumul de segment B al celor de la Ford fiind singurul nominalizat al mărcii la cea mai înaltă distincţie europeană de acest tip.
Lodgy şi B-Max au contracandidaţi puternici în acest an, unul în care producătorii din toată lumea au scos armele în toate segmentele. Dacă vorbim de mărci premium, între nominalizaţi se numără noile Audi A3, BMW Seria 3, Mercedes-Benz A-Klasse şi SL, Porsche Boxster sau Volvo V40. Mărcile de volum aduc arme grele în acest an, cele mai cunoscute nume fiind Volkswagen Golf, Kia Cee'd, Hyundai i30, Opel Adam, Renault Clio, Skoda Rapid sau duo-ul Subaru BRZ/Toyota GT86.
Cei 7 finalişti ai ediţiei 2013 a COTY vor fi anunţaţi peste două luni, premiul cel mare urmând să fie acordat de juriul Car of the Year în cadrul Salonului Auto de la Geneva din 2013.
Anul trecut, Dacia Duster a reuşit să intre în finală, dar a ocupat locul al şaptelea în urma voturilor juriului format din jurnalişti de pe tot cuprinsul continentului.| CANDIDAŢII NOMINALIZAŢI CAR OF THE YEAR 2013 | |
| Audi A3 | Opel Mokka |
| BMW Seria 3 | Peugeot 208 |
| Chevrolet Malibu | Porsche Boxster |
| DACIA Lodgy | Range Rover |
| Fiat 500L | RENAULT Clio |
| FORD B-Max | SKODA Rapid/SEAT Toledo |
| Honda CR-V | SMART ED |
| HYUNDAI i30 | Subaru Impreza |
| Hyundai Santa Fe | Subaru XV |
| KIA Cee'd | SUBARU BRZ/TOYOTA GT86 |
| Kia Optima | TATA Vista |
| LANCIA Flavia | Toyota Auris |
| Mazda 6 | TOYOTA Prius Plug-in |
| MERCEDES-BENZ A-Klasse | TOYOTA Prius Plus |
| MERCEDES-BENZ SL | VOLKSWAGEN Golf |
| MITSUBISHI Outlander | VOLVO V40 |
| MITSUBISHI ASX/CITROEN Aircross/Peugeot 4008 | Volvo V60 Plug-in Hybrid |
| Opel Adam | |
via COTY
2.Volvo V40
3.Mazda 6
2.DACIA Lodgy
3.TATA Vista EV
De acord.
Trebuie sa ne gandim ca juriul va vota masinile intr-un nou context economic si de mediu. Constrangerile / problemele economice globale isi vor pune puternic amprenta asupra deciziei finale. Consider ca noul Clio aduce o pata de culoare intr-un peisaj auto mohorat, pe langa faptul ca vine cu niste dotari si motoare interesante.
2. Range Rover
3. Seria 3
Mazda 6 si Subaru BRZ ar putea surprinde, de asemenea.
@xss, iti dau dreptate. Dar e cam greu sa fie asa, castigatorii din anii trecuti a demonstrat-o. Daca ar fi asa, as prefera Ford B-Max. Daca e sa ne referim la masini mai scumpe, Volvo V40.
Mitsubishi Outlander e cea mai urata in opinia mea. Hei, nu aruncati cu pietre, cineva trebuie sa vada si jumatatea goala a paharului.
"castigatorii din anii trecuti..." Cat de departe te tine memoria? Stiai ca Renault Clio a castigat premiul de "Car of the year" in 1991 si 2006, fiind singura masina de clasa mica ce a castigat acest trofeu de doua ori?
iar castigatorul eu cred ca va fi ori MB A-classe ori Renault Clio ori VW Golf.....eu personal mias dori A-classe sa fie desemnat Car of the Year 2013
Cred ca este foarte bine, poate vin si alti constructori sa fabrice la noi
1. Clio
2. Chevrolet
3. Mazda 6
Daca ne referin la aceiasi clasa a unui constructor nu e chiar asa. De exemplu Fiat a castigat premiul asta in 2004 cu Panda si in 2008 cu Fiat 500, insa ambele sunt fabricate pe aceiasi platforma tehnica. Si tot Fiat a mai "comis-o" o data cu Uno in 1984 parca, si cu Punto in 1995. Sau Ford cu Escort si Focus, ambele de clasa compacta.
Si la fel s-a intamplat si cu Renault cu 3 modele chiar: 16, 9 si Megane, toate 3 fiind din clasa compacta.