BMW exploatează din plin popularitatea lui M4, unul dintre cele mai apreciate modele actuale ale diviziei de performanță. Nici divizia de BMW Motorsport nu putea trece cu vederea coupe-ul, care constituie o bază solidă pentru nașterea unui model de circuit. Ceea ce s-a și întâmplat, odată cu lansarea oficială a noului BMW M4 GT4, un coupe de competiție care se va poziționa între M235i Racing și M6 GT3.
De fapt, BMW ne explică simplu: ceea ce vedem astăzi este de fapt un amestec între un M4 Coupe de serie și exclusivistul M4 GTS, un model care a fost epuizat deja.
Noul M4 GT4 a preluat de la acesta din urmă capota din fibră de carbon și portierele confecționate dintr-un aliaj ușor. Caroseria modelului a mai primit un eleron optimizat în tunelul aerodinamic, o extensie pentru spoilerul frontal și bosaje mai largi. De asemenea, sunetul evacuării a fost modificat substanțial.
Bineînțeles, contează foarte mult și ce se află sub capotă. Motorul rămâne același, adică o unitate cu șase cilindri în linie, care oferă 431 de cai putere în versiunea standard. În cazul lui M4 GT4 însă, BMW susține că ar fi vorba de mai multe niveluri de putere, pe care nu le comunică. Ele pot fi activate foarte ușor de către mecanici, în funcție de condițiile de pe circuit și tipologia acestuia.
În prezent, BMW M4 GT4 a parcurs deja 20.000 de kilometri în regim de test și s-a dovedit fiabil. Va urma însă și o provocare cu ocazia Cursei de 24 de ore de la Nurburgring, acolo unde va participa la BMW Sports Trophy cu două exemplare. Experiența va ajuta la o calibrare și mai bună, înainte de debutul competițional, programat în 2018.
Prețul de la care echipele vor putea achiziționa noul BMW M4 GT4 este de 169.000 de euro fără taxe.
Comentarii (0)