Crossover electric de 644 cai putere
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
ZAP si Lotus au reusit sa puna la punct un concept electric intitulat APX, care va dezvolta 644 de cai si va sta la baza unui viitorului model de serie ZAP-X.
Asa cum anuntasem saptamana trecuta colaborarea dintre ZAP Automotive si Lotus va da roade in curand prin lansarea unui concept car electric intitulat APX. Platforma conceptului va fi preluata de crossover-ul ZAP-X, model care va fi produs in serie.
Conceptul APX va fi prezentat la sfarsitul saptamanii la intalnirea anuala a Asociatiei Dealerilor Nord-Americani si se asteapta sa revolutioneze piata americana asa cum a facut-o si Tesla Roadster, model electric conceput tot de Lotus.
Versiunea ZAP a lui APX va combina arhitectura din aluminiu a crossover-ului cu un tren de rulare si un sistem avansat de management al energiei. Sistemul de economisire a bateriei se asteapta sa ofere o autonomie de 350 mile cu o reincarcare rapida de 10 minute. O unitate electrica auxiliara este montata pentru calatorii pe distante mari.
Un motor electric pentru fiecare roata ofera 644 de cai putere la activarea tractiunii integrale, permitandu-i crossover-ului sa atinga 250 de km/h. Plasarea inovativa a trenului de rulare ofera mult mai mult spatiu, permitand amplasarea in locul motorului a unor baterii aditionale care sa stocheze energie.
Structura usoara si rigida va oferi un raport putere/greutate foarte competitiv, care combinat cu manevrabilitatea specifica Lotus va da performante sigure.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Concepte
-
Francezii de la DS își doresc să transforme noul concept SM Tribute într-un model de serie produs în numere limitate. Dacă transformarea se materializează, este foarte probabil ca modelul să primească un motor V6 de origine Maserati. (20.11) -
Kia a prezentat oficial un prototip al SUV-ului electric EV3. Acest prototip este un experiment în ceea ce privește utilizarea materialelor ecologice la interior. Aici sunt prezente câteva materiale rezultate din mere și ciuperci. (20.11) -
Jaguar a confirmat oficial că va prezenta un concept electric de lux la începutul lui decembrie. Noul concept urmează să marcheze începutul noii epoci electrice pentru marca britanică. (11.11)
-
Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
-
Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
-
Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
-
Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
-
Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Crossover electric de 644 cai putere
Sint convins ca printre dvs nu sint multi matematicieni sau fizicieni si ca dvs reluati stirea de mai sus asa cum ati primit-o ! Sa stiti ca este prezentata tendentios (neadevarat)... Va invit sa calculam putin impreuna ...
644 CP x 736 W (atit are un cal putere!) = 473984 Watt , mai pe scurt 474KWatt...
Concuzionind , la bordul masinii trebuie sa existe o sursa de energie de cel putin puterea consumata + pierderile prin frecare si transmisie ... care le putem aprecia la circa 5 % ...
Calculind , aceasta masina are nevoie de aprox. 500 KWatt pentru fiecare ora de functionare la puterea maxima ...
Considerind ca se misca cu 250 Km/ora (deci ruleaza la puterea maxima , consumind puterea maxima) si ca are o autonomie declarata de 350 mile inseamna prin calcul ca energia inmagazinata in bateriile lui ajunge pentru circa 2 Ore si 10 minute ... adica dispune de o putere instalata de 1100 KWatt , adica 1.1 MegaWatt/ ora ...
As fi foarte curios daca exixta cumva cineva sa-mi spuna unde poate o masina sa inmagazineze o asa uriasa cantitate de energie !
Daca stam si calculam , o baterie auto de cea mai buna calitate are un curent disponibil de 200 Amp , la o tensiune de 12 Volt , = 1200 Watt ...
Impartind puterea de 1.100.000 de vatt necesara autovehicolului asa cum declara fabricantul la o putere de 1200W cit livraza cea mai performanta baterie auto , constataam ca avem nevoie de circa 900 bucati baterii ... care fiecare este in greutate de circa 10-20 Kg ...
Cit despre a incarca o asemenea uzina in 10 minute este o minciuna si gogonata !!!
Nu s-a inventat inca pe Terra reteaua particulara care sa livreze o putere instalata de peste 1.1 Megawatt in 10 minute ...
S-ar putea insa sa ma insel eu , si aceasta masina sa functioneze cu o baterie de lanterna , asemenea unui PERPETUM MOBILE ?
Retineti ca cifrele avansate in acest articol va apartin !
Asa ca , va recomand inainte de a publica o stire , apelati eventual la un consultant cit de cit de specialitate , care sa va lunineze , nu de alta dar frizati ridicolul cu stirile dvs care se vor teribile , iar in realitate sint doar minciuni ...
Sper ca nu v-am deranjat prea tare ...
Cu stima ...
Toma Necredinciosu