Conceptul Peugeot HR1 a debutat la Paris
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Peugeot a prezentat conceptul unui crossover la Salonul Auto de la Paris. Modelul îmbină trăsături de SUV, cu elemente de coupe şi de model de oraş pentru a forma un amestec destinat tinerilor care îşi petrec majoritatea timpului în spaţiul urban. Modelul are o lungime de numai 3.67 metri şi prezintă uşi foarfecă cu deschidere electrică. Pentru a oferi vizibilitate mai bună şi o poziţie la volan mai dominantă, cei de la Peugeot au ridicat garda la sol a acestui model şi l-au echipat cu un interior special.
Toate trăsăturile stilistice noi ale mărcii Peugeot sunt prezente pe acest concept, iar inspiraţia vine în principal de la SR1 Concept. Dacă ne uităm cu atenţie la HR1 Concept, putem spune că avem de a face cu un frăţior mai mare şi mai gras al lui SR1, care a devenit mai scurt şi mai îngust. Nu putem şti cu siguranţă ce soartă va avea conceptul HR1, dar o bună parte din elementele prezente pe acest model vor intra în producţie. De asemenea, sunt şanse ca HR1 să prefigureze modelul Peugeot bazat pe Mitsubishi ASX. Volumul portbagajului este de 180 de litri, dar acesta creşte la 734 de litri prin plierea banchetei din spate.
Conceptul Peugeot HR1 beneficiază de tehnologia HYbrid4 a francezilor şi este echipat cu un motor THP de 1.2 litri şi cu o unitate electrică de 37 CP. Propulsorul cu combustie internă furnizează 110 CP şi face parte din noua familie de motoare a francezilor, care va debuta în anii următori.
Unitatea THP de 1.2 litri are trei cilindri şi este supraalimentată. Cele două motoare sunt cuplate împreună la o transmisie manuală cu şase rapoarte operată electronic. Şoferul poate să aleagă între două moduri de schimbare a treptelor – secvenţial şi automat.Peugeot a echipat conceptul HR1 cu o punte faţă pseudo-McPherson, în timp ce puntea spate are o bară de torsiune. Această configuraţie este neobişnuită, deoarece suspensia spate cu bară de torsiune nu este tocmai un element modern. În ceea ce priveşte direcţia, modelul are un sistem de servodirecţie electric, care oferă caracteristici deosebite la viteze mici şi agilitate ridicată la viteze mari, fără a pierde din precizie şi din feedback, spun oficialii mărcii fraţuzeşti.
Via | Peugeot
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Peugeot in Romania
-
Peugeot 2008 facelift Preţ: 14.147 - 20.964 €
-
Peugeot 208 facelift Preţ: 10.601 - 23.160 €
-
Peugeot 3008 Preţ: n/a - 29.176 €
-
Peugeot 3008 GT Preţ: 33.410 €
-
Peugeot 301 facelift Preţ: 11.781 - 14.399 €
-
Peugeot 308 facelift Preţ: n/a - 31.714 €
-
Peugeot 308 SW facelift Preţ: n/a - 26.328 €
-
Peugeot 5008 Preţ: 22.014 - 35.195 €
-
Peugeot Boxer Preţ: 21.004 €
-
Peugeot e-2008 Preţ: 35.391 €
-
Peugeot e-208 Preţ: n/a €
-
Peugeot Expert Preţ: 19.486 - 22.106 €
-
Peugeot Partner (2015-prezent) Preţ: 15.243 - 17.085 €
-
Peugeot Partner Tepee Preţ: 15.866 - 19.264 €
-
Peugeot Traveller Preţ: 24.871 - 38.080 €
Ultimele stiri din PARIS 2010
-
Organizatorii Salonului Auto de la Paris au anunţat că ediţia din acest an a avut un număr mai scăzut de vizitatori decât cea din 2008 din pricina protestelor transportatorilor din Franţa. (18.10)
-
Lamborghini Sesto, Bentley Continental GT, Porsche Speedster şi Carrera GTS sunt vedetele celui mai puternic grup auto european, care a venit să îşi reafirme supremaţia în cadrul salonului parizian. (02.10)
-
La standul Citroen a fost mare aglomeraţie. Vizitatorii s.au înghesuit să vadă de aproape Citroen C Zero, noul C4 şi fratele său premium DS4. Conceptul Lacoste şi DS3 WRC au completat elita. (02.10)
Comentarii (0)