Poliția Română a organizat recent un amplu studiu la nivel național la care au răspuns 1.259 de şoferi care au condus cel puțin o dată în ultimele 6 luni, pentru a scoate în evidență atitudinile sociale ale șoferilor la volan.
Studiu arată că șoferii din România și-au îmbunătățit comportamentul la volan în numeroase domenii, însă pe de altă parte există în continuare unele domenii la care suntem deficitari.
De exemplu, studiul arată că 13% dintre șoferi au declarat că nu folosesc centura de siguranță niciodată sau o utilizează foarte rar atunci când călătoresc în localitate, iar cei mai mulți dintre ei sunt tineri de sex masculin cu vârste cuprinse între 18-25 de ani care au mașini cu un motor de capacitate de cel puțin 2.0 litri.
De asemenea, 5% dintre șoferi poartă centura doar când călătoresc în afara localității sau pe autostrăzi. Totuși, există un progres, în condițiile în care în 2008 procentul celor care nu purtau centură era de 34%.
O altă statistică arată că 9% dintre șoferi au recunoscut că au condus ocazional sub influența băuturilor alcoolice, comparativ cu 29% în 2008, scuza principală fiind distanța mică parcursă.
În ceea ce privește viteza de deplasare, 69% dintre șoferi declară că respectă limitele legale indiferent de vitezele cu care circulă ceilalți participanți la trafic, în timp ce 26% declară că se adaptează la comportamentul celorlalți șoferi, în scădere de la 32% în 2008.
Agresivitatea la volan este o altă caracteristică a șoferilor români, iar studiul realizat de Poliția Română demonstrează din plin acest lucru: 71% dintre șoferi s-au simțit agresați prin flash-uri repetate sau claxoane, 47% din cauza unor gesturi obscene și 40% ca urmare a unor agresiuni verbale.
Pe de altă parte, șoferii admit că își asumă inutil anumite riscuri la volan din cauza utilizării tehnologiilor moderne de comunicare, întrucât 42% dintre ei au recunoscut că vorbesc la telefon fără hand-free, trimit SMS-uri sau mesaje sau verifică ultimele noutăți pe rețelele de socializare.
Nu în ultimul rând, șoferii au fost întrebați cum percept condițiile din trafic comparativ cu anul 2014.
Deloc surprinzător, 74% dintre șoferi consideră că traficul s-a aglomerat, iar 51% cred că starea drumurilor este mai proastă.Studiul se bazează pe declarațiile făcute de șoferi, astfel că cel mai probabil numărul celor care nu poartă centura, vorbesc la telefon sau nu respecta limitele legale de viteza este, în realitate, mai mare.
Daca politia rutiera trebuie sa faca studii ca sa-si dea seama de masacru de pe sosele, e grav.
Eu nu conduc niciodata fara centura, dar si eu am condus de multe ori dupa ce am baut una sau doua beri (nu locuiesc in tara). Am iesit cu colegii la o bere dupa program asa ca am mers cu masina pana acasa. Nu cred ca e o chestie de natura sa dea titlul articolului "comportamentul romanilor in trafic".
Dar ca sa fim corecti pana la capat, e de inteles: e greu sa faci un studiu de calitate; e greu sa scrii un articol relevant si din care cineva poate ramane cu o informatie clara.
Eu recunosc ca niciodata n-am respectat viteza legala, intotdeauna am depasit limita cu cel putin 10-20 km/h sau poate si 30 sau 40.
Eu locuiesc intr-o comuna de langa Brasov, iar drumul dintre Brasov si localitatea mea il fac pe un drum judetean, unde viteza legala este de 70 de km/h, insa viteza mea obisnuita cu care circul pe drumul respectiv este de 100-110 km/h, si nu doar eu sunt singurul care nu respecta viteza legala pe acest drum, n-am vazut pe nimeni sa mearga cu viteza legala, inafara de cei care fac scoala, in rest cam toti merg peste 70 km/h.
Deci, acel procent de 69% mi se pare una incorecta, deoarece sunt foarte putini soferi din Romania care respecta viteza legala.
Diferenta dintre acel procent din stiudiu si realitatea este una foarte mare, este o diferenta ca de la cer la pamant.
Cred ca, soferii care au participat la acest studiu au mintit in privinta respectarii vitezei legale.
Marturisesc ca eu in oras nu port centura deloc, nu il vad rostul, atat timp cat in oras aglomeratia este din ce in ce mai mare, si se intampla sa mergi 50-100 m si iar trebuie sa te opresti, samd.
Insa in afara oraselor intotdeauna am purtat centura de siguranta, si condsider ca pe un drum judetean, national, european sau autostrada, centura de siguranta este obliagtorie, pt ca poate salva vieti in cazul unor accidente. In schimb, in oras, inca o data repet, nu vad rostul.
Nicodata n-am condus baut, insa mi s-a intamplat de cateva ori, sa circul cu masina dupa 3-4 ore, dupa ce am baut o bere. Eu consider ca nu ar fi ceva periculos sa conduci dupa cateva ore dupa ce ai baut o bere, pt ca, daca nu gresesc, alcoolul din o bere dupa cam 3 ore ar trebui sa iasa din organism.
Eu recunosc ca niciodata n-am respectat viteza legala, intotdeauna am depasit limita cu cel putin 10-20 km/h sau poate si 30 sau 40.
Eu locuiesc intr-o comuna de langa Brasov, iar drumul dintre Brasov si localitatea mea il fac pe un drum judetean, unde viteza legala este de 70 de km/h, insa viteza mea obisnuita cu care circul pe drumul respectiv este de 100-110 km/h, si nu doar eu sunt singurul care nu respecta viteza legala pe acest drum, n-am vazut pe nimeni sa mearga cu viteza legala, inafara de cei care fac scoala, in rest cam toti merg peste 70 km/h.
Deci, acel procent de 69% mi se pare una incorecta, deoarece sunt foarte putini soferi din Romania care respecta viteza legala.
Diferenta dintre acel procent din stiudiu si realitatea este una foarte mare, este o diferenta ca de la cer la pamant.
Cred ca, soferii care au participat la acest studiu au mintit in privinta respectarii vitezei legale.
Marturisesc ca eu in oras nu port centura deloc, nu il vad rostul, atat timp cat in oras aglomeratia este din ce in ce mai mare, si se intampla sa mergi 50-100 m si iar trebuie sa te opresti, samd.
Insa in afara oraselor intotdeauna am purtat centura de siguranta, si condsider ca pe un drum judetean, national, european sau autostrada, centura de siguranta este obliagtorie, pt ca poate salva vieti in cazul unor accidente. In schimb, in oras, inca o data repet, nu vad rostul.
Nicodata n-am condus baut, insa mi s-a intamplat de cateva ori, sa circul cu masina dupa 3-4 ore, dupa ce am baut o bere.
60% merg aiurea pe banda 2
30% iti intra brusc in fata de pe banda 1, de multe ori fara semnal...
Mai grav e ca politia e ZERO....treceri de pietoni si radare, atata stiu ei de la cursul 1.
as vrea un studiu cu statiile itp...ce procent trece pe bune.
Te înșeli, au spus adevărul.
Românul de fapt nu consumă alcool în situațile următoare:
- când bea o bere el se răcorește,
- când bea un pahar de vin, urează la mulți ani,
- când bea un păhărel de palincă la masă, e pentru sănătate și noroc
- când bea un un pahar lichior sau un whisky, sau un coctail, e pentru socializare.
Asta nu e consum de alcool. Primul pahar nu se pune!!!
Româul bea alcool când mai cere în plus, sau le amestecă. :))
Excelent comment !;-))
Parca puteai sa-l amintesti totusi si pe Ilie Nastase cu de-acum *notoriul* sau argument .:)