Cobra lanseaza primul detector radar cu touchscreen
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Cobra Electronics a prezentat detectorul de radar cu touchscreen, primul de acest gen din lume. Doua modele din gama detectoarelor Cobra vor folosi momentan tehnologia touchscreen, acestea prefigurand noua linie de produse a companiei. In afara de modelele touchscreen, compania americana a lansat si primul detector radar, laser si pentru camere radar care costa sub sub 200$.
Noile modele ale seriei XRS (XRS 9970G si XRS 9965) au un display color de 1.5" si o interfata grafica intuitiva care face configurarea detectorului foarte simpla si rapida. "Cel mai mare inconvenient la cumpararea unui detector radar nou era configurarea. Cu noile modele touchscreen, am eliminat combinatiile de butoane necesare pentru setari", declara Tony Mirabelli, vice presedintele diviziei de maketing Cobra. Noile detectoare ale firmei americane includ tehnologii ca IntelliMute, Frequency Display Mode sau Low Car Battery Warning.
Pe langa touchscreen, noul XRS 9970G include si tehnologia de detectie a camerelor fixe, AURA, cat si IntelliView Pro, care afiseaza o imagine pe langa alerta sonora in cazul depasirii vitezei intr-o zona cu radare.
Sistemul AURA stocheaza in baza de date proprie coordonatele GPS ale radarelor fixe. Utilizatorii pot accesa baza de date a sistemului zilnic, puntand sa descarce actualizari non-stop.via | Cobra Electronics
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Mercedes-Benz a mărit viteza maximă a sistemului său de conducere autonomă prezent la modelele sale. Astfel, toate modelele noi dotate cu acest sistem se vor putea conduce singure până la o viteză maximă de 95 de km/h. (24.09)
-
Nissan urmează să lanseze un nou sistem de asistență conceput special pentru a reduce situațiile în care șoferii continuă să circule pe banda a doua pe autostradă. Noul sistem îl va avertiza pe șofer să treacă înapoi pe prima bandă după o depășire. (20.09)
-
BMW a anunțat că tehnologia specială E Ink de schimbare a culorilor unei mașini ar putea intra în producție până în 2027. Constructorul german își dorește ca toate mașinile sale să fie dotate cu această tehnologie în viitor. (05.09)
- Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
- Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
- Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
- Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
- Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
Cel putin pt romania unde iti trebuie numa banda K, trebuie sa nu ai ce face cu banii sa-ti iei nu stiu ce chestie sofisticata.
Dar stai? Acum cumperi piticul asta de ecran si la anu vine abia produsul corect. Marketing ce mai ! Ma las mereu surprins de concepria unor companii despre clienti. Ei chiar cred ca suntem doar niste vaci de muls in fiecare an de cel putin o data?
cand o ajnge la calitatea si puterea de detectare a detectoarelor V1 si Beltronics... mai e cale lunga!
Daca tovarasul militian sta cu RADAR-ul oprit pana ajungi la o distanta la care este imposibil de franat ... poti sa iti cumperi ce tip de detector vrei, tot vei plati :)" se pare ca nu ai cunostinte in cauza,radarul trebuie sa isi faca niste calibrari la pornire,iar calibrarea dureaza 2-3 min.iar daca iti vine poza acasa scrie un T(test) ce a ce inseamna ca atunci il pornea si poti sa il contesti in instanta