Citroen C1 şi Peugeot 107 au primit încă un facelift

Citroen C1 a primit încă un facelift, iar concernul PSA i-a aplicat şi fratelui 107 acelaşi tratament. C1 a ajuns la ultima fază din viaţa sa, înlocuitorul său urmând să debuteze în 2013. Lansarea lui C1 facelift are loc la Salonul Auto de la Bruxelles, eveniment care are loc săptămâna viitoare. Debutul noului Peugeot 107 facelift ar putea avea loc în cadrul aceluiaşi eveniment. Pe lângă modificările estetice, noul C1 are un motor îmbunătăţit, care emite mai puţine grame de CO2 pe kilometru şi consumă mai puţin. Din 2012, Citroen C1 şi Peugeot 107 vor primi un nou motor pe benzină, de 1.2 litri, care va avea tot trei cilindri şi va dezvolta ceva mai mulţi cai putere. Până atunci, cele două modele franţuzeşti păstrează unitatea de 1.0 litri şi 68 CP.

Modificările estetice aplicate lui C1 constau într-o nouă bară faţă, o capotă mai scurtă şi un set de lumini de zi cu LED-uri. Bara de protecţie faţă a fost redesenată pentru a putea integra atât proiectoare, cât şi un set de lumini de zi cu LED, iar elementele din urmă amintesc de cele montate pe DS3 şi C4 Aircross.

Interiorul ambelor modele este oferit acum în două nuanţe, iar tapiţeria are acum un alt tipar. Versiunile de top ale lui Citroen C1 facelift primesc jantele de 14 inch din aliaj în standard, în timp ce modelele de la mijlocul gamei de echipare în sus sunt diferenţiate de versiunea entry-level printr-o bandă cromată pe grila faţă, pe lângă diferenţele la nivelul echipamentelor oferite în standard. Sistemul audio al lui C1 a fost îmbunătăţit şi integrează acum conectivitate Bluetooth şi o mufă USB pentru conectarea dispozitivelor externe.

Gama de transmisii inclue şi o unitate EGS, acronim pentru Electronic Gearbox System, care oferă un set de padele montate pe volan pentru schimbarea treptelor de viteză. Spre deosebire de versiunile cu transmisie manuală ale lui C1 1.0i, această versiune emite cu 5 grame CO2 în plus pe kilometru, respectiv 104 grame CO2 în regim mixt.

Via | Autoblog.it