Chinezii recidiveaza: Chery a lansat noul A3
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorul chinez Chery a lansat pe piata locala modelul A3, un hatchback care porneste de la 8900 de euro.
Piata auto europeana se pregateste de un nou scandal dupa ce constructorul chinez Chery a dezvaluit cel mai nou model al sau: A3. Numele identic cu cel al hatchback-ului german Audi nu este insa singura asemanare. Chinezii de la Chery au cautat sa imprumute si linia arcuita a caroseriei dar au pastrat cateva elemente care individualizeaza modelul asiatic.
Noul Chery A3 va exista in varianta hatchback dar si sedan, caroserie ceruta in primul rand de piata locala. Hatchback-ul, desi nu imprumuta blocurile optice ale lui Audi A3, fura totusi o idee promovata de Alfa 147. Este vorba de manerele usilor spate mascate in stilul specific italienilor.
Noul hatchback Chery A3 va fi propulsat de doua motoare cu patru cilindri, unul de 1.6 litri si unul de 1.8 litri. Versiunea de baza va avea un pret de pornire de 8900 de euro, ceea ce inseamna ca A3, ar putea deveni un succes in Europa, imediat ce chinezii stabilesc data lansarii.
via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
DS a publicat primele imagini oficiale cu un viitor SUV coupe electric. Noul model, al cărui nume nu a fost încă dezvăluit, promite o autonomie de 750 de kilometri. (21.11) -
Hyundai a dezvăluit oficial noul său etalon, Ioniq 9. Acesta este un SUV electric cu 3 rânduri de scaune și este cel mai avansat model din actuala gamă a mărcii sud-coreene. (21.11) -
BMW a anunțat oficial că a produs primele prototipuri de teste ale viitorului Neue Klasse X. Vehiculele destinate testelor au fost produse în Ungaria, la uzina de la Debrecen. (20.11)
-
Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
-
Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
-
Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
-
Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
-
Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Chinezii recidiveaza: Chery a lansat noul A3
Vedeti-va de treaba cu "rashinile" astea chinezesti. Mai intai copiaza si ei ca si japonezii in trecut...apoi fac banuti....apoi vor cumpara tehnologie de ultima ora...si apoi vor intra masiv pe piata.
Totusi, prefer o marca adevarata decat una de conserva. Prefer o femeie supermisto, chiar daca a a fost calarita de inca 10 insi......decat una virgina dar uratica rau. Asa e si cu chinezariile astea. Or sa-si dea ei seama mai tarziu de pariul asta. :P
Ma mir ca nimeni nu i-a acuzat de furt pe cei de la Seat, cand la Leon (sper sa nu ma insel) au folosit acelasi sistem "ascuns" pentru manerele usilor din spate.
Chinezii acum ne dovedesc ca se poate face o masina suficient de buna la un pret decent. Adevarul e ca noi suntem PROSTII care cumparam masini la un pret mult mai mare decat cel real.
Ps. am vazut zilelea astea un briliant in parcarea de la metro bacu cu cauciucele pe fata uzate pe exterior (directie proasta)
numai bine si mai rasfoiti si voi ceva reviste de specialitate
Cand am citit prima data am inteles k ar avea doua motoare concomitent :)))
Greseala mea...dar totusi, automarket, nu va mai jucati cu cuvintele ;))
Nu ne putem lega de aspect pt k multe masini seamana intre ele.
In plus, mi se pare k ar imprumuta cate putin din fiecare
Fata de Lexus, caroserie de Alfa (NU,nu seamana deloc cu ford focus iuli, doar in prima poza din cauza unghiului ;))
Legat de pret, pt cei ce nu stiu 8400EURO in china inseamna vreo 16000EURO in europa
Trust me, i know ;)
- hartia
- tiparul
- praful de pusca
- compasul
- portelanul
- matasea
- arbaleta.
Mai CITESTE odata articolu ca te faci de ras cu comentariile astea.
on topic
1. Problema lor e ca au probleme gigantice la testele de impact. Cand rezolva asta, ma voi uita la preturi si la tehnologie.
2. Am observat ca se vand cosciugele astea ambulante, deci si profit trebe sa existe, asa ca nu mai e mult pana isi angajeaza echipe de designeri si vor scoate masini originale la preturi mici. Atunci sa vezi ce or sa mictioneze chinezii pe toti producatorii Europeni si Americani.
Bineinteles, luand in calcul problema sigurantei si a calitatii asamblarii acestei masini, cu siguranta nu ma bate gandul sa imi cumpar una, cu atat mai mult sa imi scot si un credit pentru ea :))))
Mai exact: tarile in crestere vin cu forta de munca mai ieftina (oameni exploatati) scot produse ieftine care in final falimenteaza/cumpara firme europene/americane si oamenii raman fara locuri de munca. Asta nu este competitie, este mecanismul profitului care este inuman. Rezultatul procesului de globalizare este exploatare si somaj, iar in momentul in care economia mondiala globalizata se va stabiliza vom ajunge toti sclavii sistemului bancar, indiferent de natie.
Sa lasam draq designul, importanta e siguranta si dotarea + fiabilitatea, ca de furat in materie de design, plm, toata lumea s inspira.
E chiar reusita, oricum noi romanii nu suntem in stare sa fabricam nici macar o astfel de chinezarie. De, noi romanii preferam masinile de marca si curvele (vezi Marius)...
ATENTIUNE!!!!
"vine" chineziiiiiiiiii............