![Chinezii de la Great Wall vor să cumpere Jeep de la Fiat: "Vrem să devenim cel mai mare producător de SUV-uri din lume" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/079/155/172702l-1000x640-b-b206e3df.jpg "Chinezii de la Great Wall vor să cumpere Jeep de la Fiat: "Vrem să devenim cel mai mare producător de SUV-uri din lume" - Poza 1")
Cu numai o săptămână în urmă, presa americană anunța că mai multe companii din China intenționează să cumpere Grupul Fiat-Chrysler, însă rând pe rând Geely și Dongfeng au negat informațiile.
Iată însă că zvonurile se dovedesc a fi reale cel puțin parțial, întrucât chinezii de la Great Wall au confirmat public că sunt interesați de anumite active deținute de Fiat-Chrysler. Astfel, Great Wall vrea să cumpere brandul Jeep și a luat deja legătura cu oficialii Fiat-Chrysler pentru a depune o ofertă în acest sens.
"Suntem foarte interesați de brandul Jeep și îl urmărim cu atenție de mult timp. Obiectivul nostru strategic este să devenim cel mai mare producător de SUV-uri din lume. Achiziționarea Jeep, un brand global de SUV-uri, ne-ar permite să ne atingem obiectivul mai devreme și mai bine", explică Xu Hui, un purtător de cuvânt al celor de la Great Wall.
O astfel de achiziție ar permite celor de la Great Wall să se extindă semnificativ pe piața americană, acolo unde speră să vândă și propriile SUV-uri Haval la un moment dat.
În plus, chinezii se gândesc și la construirea unei uzine pe Statele Unite.Cu numai câteva luni în urmă, Sergio Marchionne, CEO-ul Fiat-Chrysler, remarca valoarea brandului și estima că Jeep are potențialul de a deține o cotă de 20% din piața de SUV-uri. "Dacă există un brand care are abilitatea de a deține 20% din pata globală, acel brand este Jeep", spunea el.
Tot atunci, Marchionne a admis că Jeep s-ar putea desprinde de Fiat-Chrysler în cadrul unei companii de sine-stătătoare, așa cum s-a întâmplat și cu Ferrari. În plus, Fiat-Chrysler a anunțat anterior ca o asemenea măsură ar putea fi aplicată și în cazul brandurilor Alfa Romeo și Maserati.
Via Automotive News
Ei vor o alianţă cu alţii mari (non chinezi) gen GM, VAG etc
As prefera Jeep-ul la chinezi si sa faca din el ce a facut Geely cu Volvo decat sa ajunga la GM sau VAG si sa se canibalizeze si eventul sa ajunga cum a ajuns Chrysler sub Fiat doar cu doua modele (200-le nu va mai fi produs).