Charge Cars, producătorii unei reinterpretări complet electrice a legendarului Ford Mustang din 1967, și-a reluat activitatea datorită noilor proprietari care au revitalizat compania britanică după ce aceasta a intrat în insolvență vara trecută.
Compania cu sediul în Londra, fondată în 2016, a prezentat primul prototip electric Mustang în 2019, la Festivalul Vitezei de la Goodwood, și a dezvăluit designul final al modelului ‘67 în 2021. Totuși, Charge Cars nu a livrat niciun vehicul înainte să se prăbușească în iulie 2024.
În urma achiziției de către un consorțiu de investitori privați, condus de noul CEO al Charge Cars, Paul Abercrombie, compania va accelera acum dezvoltarea finală a modelului ‘67 EV la un nou „sediu. Aceștia speră să livreze rapid mașinile clienților care le așteaptă.
Niciun model din 1967 nu va fi sacrificat pentru producția vehiculului reinterpretat de către Charge Cars, deoarece compania folosește caroserii din oțel complet noi, licențiate de Ford.
Sub caroserie se află o platformă complet nouă.
Pentru a compensa lipsa unui motor V8, modelul ‘67 dispune de un sistem de propulsie cu patru motoare care livrează 536 CP și un cuplu de 1.520 Nm, suficient pentru a atinge 0-100 km/h în 3,9 secunde.
De asemenea, mașina poate face rotiri pe loc în modul „Vortex” și oferă vectorizare a cuplului la viraje. Între timp, bateria de 63 kWh asigură o autonomie de până la 320 de kilometri. La o priză rapidă de tip DC se încarcă cu o putere de până la 50 kW.
În interior, modelul ‘67 de la Charge Cars prezintă un design de cabină complet modern, cu un ecran tactil vertical mare, un afișaj digital pentru șofer, un volan personalizat cu trei spițe și piele calitativă.
Alte dotări moderne includ un sistem audio personalizat, conectivitate pentru smartphone, ABS, controlul tracțiunii, controlul adaptiv al vitezei de croazieră, avertizare la coliziune frontală și frânare de urgență autonomă.
Modelul ‘67 de la Charge Cars are un preț de pornire de aproximativ 415.000 euro.
Planul este ca 499 de exemplare ale acestui muscle car reinterpretat să fie produse, fiecare construit manual la Londra.via Carscoops
Comentarii (0)