Carbon Motors cumpara motoare diesel de la BMW pentru viitoarele modele de politie

Mi se pare ca este varza noua linie design de la Alfa Romeo.

motorul nu poate sa aiba 265cp,poate 286cp(biturbo 3.0d)...poate l au facut cu o putere mai redusa ceea ce nu cred

BMW 335d are 265 CP in SUA : http://www.bmw.us/Standard/Content/Vehicles/2010/3/335dSedan/default.aspx

http://www.bmw.us/Standard/Content/Vehicles/2010/3/335dSedan/Features_and_Specs/335dSedanSpecifications.aspx

Nu intele ce diferenta e intre motorul 3.0 litri Diesel BMW din Europa de 306 Hp si Motorul de 3.0Diesel de 265 hp din SUA ?
Cum se intampla ca motoarele pierd atata putere ?

@West
Ideea e ca aceste motoare sa fie economice,longevive si fiabile...Cilindree mare, putere nu foarte mare...suna cunoscut...?
Daca da...ti`ai dat seama ca e chestiune tipic americana, pe care eu unu' o admir...mai putin partea cu capacitatea cilindrica,intrucat ei au nevoie de un real downsizing.

E simplu: cum zice si in articol, norme mai stricte de "poluare" impun masuri tehnice de reducere a emisiilor care automat limiteaza dezvoltarea de puteri mai mari!

Ok., am inteles ca sunt alte norme de poluare .
Mii interesant cu ce e mai rau motorul de 3.0litri diesel de 306 hp si 600Nm disponil cuplu de la 1200Rpm-5000 rpm decat un alt motor de 7.0 litri de la Ford sau Chraysler si 300 hp in varianta americana care are emisii CO2 de 800g/km ?
Cum sa intelegem asta ?
Si in esenta ce se produce cu motorul, se modifica arderea sau catalizatoarele se schimba, de limiteaza motoarele asa de tare .
306Europa hp vs 265 USA??

Inca o dovada ca americanii nu sunt prosti.Cumpara motoare BMW.

ei sunt prosti da uneori mai au si cate o stralucire de un moment, in care i-au decizii bune cum e cea de fata.

Aha,deci inteleg ca un motor nou costa lejer sub media de 4000d e euro! Ia cereti unul pt. voi ,consumatorul de rand,ti-l da sub 7000? Cel mai ,,slab''?

Ameriacanii astia sunt atat de prosti incat ne fac pe noi desteptii astia care o ardem aiurea comentand pe net, ca noi suntem destepti si le stim pe toate, in timp ce ei prostii conduc lumea.

Cine mai credea ca americani se gandesc si ei la mediu . Cat despre motoarele BMW ce sa mai zic , sunt cei mai tari in motoare .

Zicea cineva mai sus ca americanii sunt destepti.Daca era asa se duceau direct la PSA nu la BMW.Ca doar motoarele sunt de provenienta PSA la BMW.In curand o sa intre in gama BMW si motoarele pe benzina

adica pe seria 3 sunt motoare de pe 206...:)):))

ion, revino-ti.Am discutat tema asta la alta stire si ti-am scris romane intregi dovedindu-ti cu argumente si articole ca ceea ce afirmi tu este gresit.Nu ma posta abureli ca poate sunt oameni mai putin informati care te cred si raspandesc aceleasi basme ca si tine.Daca nu te pricepi, las-o asa, nu-ti da nimeni in cap.

Daca vrei iti dau sute de exemple pentru care americanii sunt destepti, dar tare mi ca ma chinui degeaba ca peste 4 zile la o stire similara sa zici din nou ca americanii is prosti.Totusi am cateva cuvinte pentru tine:lasa ca suntem noi destepti.

Parca motorul 3.0d de la BMW este de 245 cp seria 5, iar motorul de 3.5d tot de la ei 286cp X5, este adevarat?

306cp stiam ca are motorul de 35 benzinta twin turbo, cu nush ce sistem inovativ! dar poate gresesc!

Acel 1 miliard de euro este pentru 3 componente , nu doar pentru motor ... adica 4166 euro pentru motor + cutie + sistem de evacuare .... deci cine da mai mult de 15-16 mii de euro pe un BMW nou ... e un prost , reiese din acest comentariu.

Ce ziceti , schimbam focusul discutiei de pe puterea motoarelor pe pretul real al masinii ?

Aha deci usor usor incepeti sa ma credeti ca motorul este de provenienta PSA din pretul acstuia!

Tu multe lucruri nu iei in calcul.Cum ar fi:

1. faptul ca este un contract negociat intre doi producatori, persoane juridice nu o factura care o primesti tu la un magazin de piese auto.

2. la asemnea cantitati cu siguranta vorbim de discount.

3. pretul unui motor nu include taxele pe care le platesti tu, cum ar fi transport si adaos comercial, probabil nici VAT.

4. cutia de viteze plus transmisia sunt ieftine oricum, undeva la 2000-2500$ daca le cumperi tu de afara.

5. motorul pentru o persoana oarecare costa 20.000$ asta din cate stiu fara auxiliare cum ar fi partea electronica si de alimentare.Motorul cu bloc, chiuloasa, supape, axe pistoane, etc. unde arborele cotit costa 1500$.

6. masinile in america sunt mult mai ieftine, de multe ori construite dupa alta politica si alte reglementari (motoarele sunt mai slabe).

7. tu cand cumperi o masina noua, platesti la taxe ca aproape iti mai cumperi una.Doar taxa adaosul comercial e undeva la 20-30% daca nu ma insel.Sigur, difera, dar am auzit si de 30%.

Oricine stie ca altfel se negociaza intre doua parti juridice si en-gros sau en-detail.Sper ca am rezolvat cate ceva cu postul asta.

@Ion.... n-am cuvinte... sincer.... Oricum fii tu sigur ca nici un motor de PSA nu-ti iei cu banii aia.