Caparo T1 prototip
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Compania Caparo a lansat noul prototip T1, deocamdata supus unor serii de teste inainte de a fi livrat in primavara lui 2007 celor interesati.
In ultimii ani a aparut pe piata auto o noua companie, Caparo Vehicle Technologies. In aceasta perioda compania a reusit construirea primului dintre cele doua prototipuri planificate, Caparo T1.
Directorul de design Ben Scott-Geddes si inginerul Graham Halstead sunt proiectantii acestui prototip. Scott-Geddes a declarat: ”Este fantastic ca demersul nostru s-a realizat asa rapid. Sunt mandru de cei implicati intr-un proiect de genul acesta, ne-a trebuit o echipa foarte speciala pentru a putea realiza asemenea rezultate intr-un timp atat de scurt”.
Vehiculul de doua locuri a inceput o perioada de teste riguroase inainte sa poata fi livrat potentialilor clienti, cel mai probabil la inceputul primaverii lui 2007. Caparo va avea un potential de constructie de 24 de masini pe an.
Caparo T1 este un concept construit din materiale usoare care sa poata fi performant pe piste dar sa poata fi legal si in afara ei.
Directorul de design Ben Scott-Geddes si inginerul Graham Halstead sunt proiectantii acestui prototip. Scott-Geddes a declarat: ”Este fantastic ca demersul nostru s-a realizat asa rapid. Sunt mandru de cei implicati intr-un proiect de genul acesta, ne-a trebuit o echipa foarte speciala pentru a putea realiza asemenea rezultate intr-un timp atat de scurt”.
Vehiculul de doua locuri a inceput o perioada de teste riguroase inainte sa poata fi livrat potentialilor clienti, cel mai probabil la inceputul primaverii lui 2007. Caparo va avea un potential de constructie de 24 de masini pe an.
Caparo T1 este un concept construit din materiale usoare care sa poata fi performant pe piste dar sa poata fi legal si in afara ei.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Gorden Wagener, designerul șef al germanilor de la Mercedes-Benz, a declarat într-un interviu recent că ecranele mari, instalate în mașini, nu reflectă luxul. (24.02)
-
Stellantis a dezvăluit oficial noul său sistem de conducere autonomă, STLA AutoDrive. Noul sistem este de nivelul 3, iar acesta ar urma să fie disponibil cel mai devreme la sfârșitul acestui an. (21.02)
-
Au apărut noi detalii despre viitorul sistem de tracțiune integrală electrificată care va fi prezent la Dacia Duster și Bigster în viitorul apropiat. În premieră pentru Dacia, cele două modele vor avea versiuni cu tracțiune integrală și cutie automată în același timp. (17.02)
-
Skoda Octavia facelift primește o versiune cu tracțiune integrală
-
Șeful de design al Mercedes-Benz: Ecranele mari nu reflectă luxul
-
Teaser cu noul Audi A6 Avant. Data lansării, confirmată
-
Dacia Sandero, preferata europenilor: a fost cea mai vândută mașină în ianuarie
-
Noua Kia EV4, detalii tehnice complete: 204 CP și 630 km autonomie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Comentarii (0)