Bugatti pregăteşte revoluţia: un supercar electric de 800 de cai
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
După ce a demolat orgoliul celor mai puternici constructori auto prin lansarea celui mai rapid supercar de serie, Bugatti ţine morţiş să se afirme şi pe segmentul vehiculelor electrice. Ajutat în permanenţă de grupul Volkswagen, constructorul intenţionează să dea naştere în viitorul apropiat unui model electric la fel de revoluţionar ca Veyron.
Potrivit unor surse neoficiale, supercarul este deja în faza de testare, procesul de dezvoltare fiind pe ultima sută de metri. Pentru a nu atrage însă atenţia publicului, Bugatti testează noul tren de propulsie 100% ecologic sub caroseria unui Bentley Continental GT, strategie care i-a indus în eroare chiar şi pe fotografii spion. Potrivit unui pilot de teste, care a avut ocazia de a testa motoarele electrice Bugatti, acceleraţia este "absolut incredibilă".
Inginerii constructorului de nisă şi cei ai Volkswagen au colaborat pentru a da naştere unui tren de propulsie complet electric, care include doua propulsoare, fiecare capabil sa livreze 400 de cai putere şi un cuplu motor impresionant, de 1100 Nm.
Deşi nu este foarte clar dacă Bugatti va alege sa folosească tehnologia electrică pe un model complet nou sau pe actualul Veyron sau viitorul Galibier, bagajul de resurse, estimat la 800 de cai, va fi suficient pentru a face din orice vehicul un adevărat supercar.
Cele două motoare vor fi ţinute în viaţă de un ansamblu de baterii litiu-ion, despre care se spune momentan că nu vor fi capabile să facă faţă decât câteva minute, rulării la capacitate maximă. autonomiei.
Asta înseamnă că inginerii vor fi nevoiţi să găsească o soluţie pentru creştereaTrenul de propulsie electric va fi expus cel mai probabil în cadrul unui salon programat anul acesta pentru a arăta publicului avansul tehnologic.
Ideea unui vehicul electric sportiv a fost subliniată discret de Franz Joseph Paefgen încă din toamna anului trecut la Frankfurt, când oficialul a condus la standul subsidiarului de lux un model electric, bazat pe Type 56 şi construit de Ettore Bugatti în doar şase exemplare.
via | autoexpress
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Cu ocazia Bharat Mobility Expo, MG a lansat modelul Majestor în India. Este vorba despre un SUV, de mari dimensiuni, poziționat în vârful portofoliului de modele destinate acestei piețe. (20.01)
-
Mercedes-Benz pregătește revenirea pe piață a Clasei S Coupe. Noul model poate fi văzut deja într-o serie de imagini patent, iar acesta ar urma să fie produs în serie limitată. (20.01)
-
Skoda a lansat o nouă motorizare pentru varianta hatch a lui Superb. Noua motorizare este o unitate hibridă cu încărcare la priză, care promite să ofere o autonomie electrică de peste 120 de kilometri. (17.01)
- Noua Skoda Superb Hatch, acum și în versiune PHEV: autonomie electrică de peste 120 km
- Euro NCAP: Cele mai sigure mașini testate în 2024
- Volkswagen ID.7 a parcurs 941 de kilometri cu o singură încărcare
- Primele imagini neoficiale cu noul Volkswagen T-Roc
- FOTOSPION: Primele imagini cu Skoda Space, un crossover electric cu 7 locuri
dupa mine bugatti este o masina penibila de copii tampiti la care tot ce conteaza este puterea si cat timp ii ia sa ajunga la 100 km/h, in timp ce BMW este cu totul altceva.
Deci nu e vorba de ipocrizie.
"dupa mine bugatti este o masina penibila de copii tampiti la care tot ce conteaza este puterea si cat timp ii ia sa ajunga la 100 km/h, in timp ce BMW este cu totul altceva."
E frumos pe net, nu? Te mai baga si pe tine lumea-n seama, nu ca la scoala....