Boss-ul Bugatti demisioneaza
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Presedintele Bugatti a decis sa demisioneze datorita tensiunilor dintre el si Martin Winterkorn, boss-ul grupului VW.
Thomas Bscher, boss-ul Bugatti, a demisionat si se zvoneste ca motivul principal ar fi nemultumirea de a fi sub permanenta conducere a lui Martin Winterkorn, presedintele grupului Volkswagen.
Un ziar german, a dezvaluit cu ceva timp in urma ca Bscher sustinea introducerea unui nou model Bugatti. La aceste zvonuri, Winterkorn a reactionat cu reticenta si a recunoscut ca este o dorinta a lui Bscher, dar ca "unele dorinte vor ramane doar la stadiul de vise".
Bernd Osterloh, presedintele consiliului de administratie a VW, a declarat ca se poate accepta ideea unui al doilea model Bugatti. Cu toate acestea, Osterloh a recunoscut ca prioritatea in acest moment este profitul; VW trebuie sa exploateze la maxim segmentul de lux cu sedanul Phaeton.
Grupul german se va concentra mai mult asupra brand-ului VW, Winterkorn intentionand sa atace cat mai multe piete si sa imbogateasca gama de modele cu un vehicul, pozitionat sub hatchback-ul Fox, programat pentru 2009 si estimat la un pret sub 8000 de euro.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
John Elkann, președintele Stellantis, nu este de acord cu tarifele impuse de președintele american Donald Trump și nici cu normele de poluare foarte stricte impuse de Uniunea Europeană. El spune că industria auto este amenințată din cauza acestor două reglementări. (16.04) -
Audi a anunțat un nou proiect prin care vrea ca vechile mașini de curse ale sale să ajungă în mâinile unor colecționari privați. Pentru început, Audi a scos la vânzare un prototip cu care a concurat în Campionatul Mondial de Anduranță și o mașină care a luat startul în seria DTM. (04.04) -
Porsche marchează 75 de ani de la începutul producției de automobile la uzina sa principală din Zuffenhausen. Primul model produs la această uzină a fost 356, care este și primul model al mărcii. (02.04)
-
Noul Audi A6 Sedan: cel mai aerodinamic Audi de serie cu motoare termice
-
STUDIU: Mașinile electrice, mai fiabile decât termicele
-
Noul Volvo S90 facelift: display central de 11.2 inch și versiune PHEV cu 80 km autonomie electrică
-
Acesta este noul Subaru Outback: două motorizări cu până la 260 CP
-
Viitoarea Mazda MX-5 va primi un motor aspirat natural mai mare
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Boss-ul Bugatti demisioneaza
Comentarii (0)