În toamna anului trecut, BMW a prezentat lumii întregi SUV-ul XM. Încă de atunci știam că va urma o versiune de top, denumită XM Label Red. Ei bine, acum a venit momentul să facem cunoștință cu aceasta.
CEL MAI PUTERNIC BMW M DIN ISTORIE
Vorbim despre cel mai puternic model de serie dezvoltat vreodată de către divizia BMW M. Dar până la detaliile tehnice, hai să trecem în revistă elementele estetice specifice noului BMW XM Label Red.
Așadar, avem o serie de accente în nuanța Roșu Toronto pentru exterior și jante de 21 de inch cu inserții roșii. Clienții vor avea la dispoziție 9 nuanțe exterioare "obișnuite", dar și peste 50 de finisaje speciale BMW Individual.
Noul BMW XM Label Red va fi disponibil și într-o ediție limitată la 500 de exemplare. Aceasta va fi vopsită în nuanța BMW Individual Negru Frozen Carbon și va folosi accente Roșu Toronto pentru conturul grilei și pentru difuzorul de aer.
Schema de culori negru/roșu continuă și la interior. Sistemul BMW Live Cockpit Professional este standard. Avem, printre altele, o emblemă roșie XM, sub ecranul central, dar și ornamente din fibră de carbon cu efect satinat și inserții roșii și albastre.
Clienții care comandă ediția limitată vor primi, de asemenea, o placă, sub display-ul central, cu inscripția "1 of 500".
SISTEM PLUG-IN HYBRID CU 748 DE CAI PUTERE
Noul BMW XM Label Red este echipat cu cea mai recentă versiune a propulsorului V8 twin-turbo de 4.4 litri. Singură, unitatea dezvoltă 555 CP și 750 Nm.
Dar, SUV-ul bavarez este echipat și cu un motor electric, integrat în transmisia automată cu 8 rapoarte. Unitatea dezvoltă 197 CP și un cuplu maxim de 450 Nm (pentru câteva secunde).
În total, ansamblul propune o putere totală de 748 CP (+ 95 CP față de XM) și 1.000 Nm (+ 200 Nm). În aceste condiții, suta de kilometri pe oră este atinsă în 3.8 secunde.
Viteza maximă este limitată la 250 km/h, dar pachetul opțional M Driver o crește la 290 km/h.
Din pachetul noului BMW XM Label Red mai face parte și o baterie de 25.8 kWh.
În modul pur electric, SUV-ul poate parcurge până la 83 de kilometri. În acest caz, viteza maximă este limitată la 140 km/h.La o stație AC de până la 7.4 kW, acumulatorul se încarcă în 4.25 ore.
Nu mai trebuie menționat că tracțiunea integrală M xDrive este standard, la fel și diferențialul blocant, controlat electronic, prezent pe puntea spate.
Noul BMW XM Label Red va debuta oficial în cadrul Salonului Auto de la Shanghai. Va intra în producție, la uzina din Spartanburg (SUA), în luna august 2023.
START DE LA 195.041 EURO ÎN ROMÂNIA
SUV-ul bavarez va putea fi comandat și la noi în țară. Prețurile vor porni de la 195.041 euro cu TVA.
via BMW
Se pot face multe alegeri interesante si bune cand ai asemenea bani.
De idioti care sa mearga cu 300 km/h pe drumurile publice.
Din pacate asemenea masini ajung pe mana unor copii de bani gata sau imbogatiti peste noapte si rezultatele sunt mortale.
Felicitari BMW pentru aceste arme. Noi nu avem nevoie de razboaie, ne omoram cu masini. Cate 2-3000 pe an.
Referitor la cocalari si restul frustrărilor… pe bune mai lăsați-o baltă ca nu se aplica in cazul de față, și este foarte probabil sa nu vedem nici măcar una in viața noastră. Zicea cineva ca Tesla sunt urmăriți mai ceva decât teroriști (deșii nu sunt fan electrice, are clar dreptate)… la fel este si cu BMW. Când un Hyundai (dau exemplu doar) este implicat intru-an accident… este accident si cam atât, dar dacă este un BMW “șoferul unui bolid BMW s-a izbit…” chiar dacă este un 320 (cu nici 200 CP). Sunt mulți dobitoci in lume si unii conduc BMW ca așa este in democrație, toți avem drepturi egale si suntem “judecați” după ce comitem o ilegalitate si nu înainte cocalari sau nu.
Când ați văzut voi un BMW de peste 100.000 implicat in accidente nasoale? Se cam are grija de asemenea investiții chiar dacă-s făcute de cocalari… Nu in ultimul rând, sunt electrice la jumate de preț care au peste 250 CP sau chiar peste 350 si care la fel o sa ajungă mai devreme sau mai târziu si la dobitoci. Sa le multumiți si celor care le produc… întrebarea pentru ce este nevoie de mai mult de 200 CP de la o mașină cu ZERO EMISII???