BMW şi GM vor dezvolta împreună pile de combustibil
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
BMW şi General Motors îşi vor uni forţele pentru a dezvolta un tren de propulsie cu pile de combustibil. Detaliile parteneriatului nu au fost încă publicate, dar cei de la BMW au declarat pentru nemţii de la Wirtschaftswoche că poartă discuţii cu General Mtoros în privinţa viitoarelor tehnologii. Noul parteneriat GM-BMW apare în contextul în care constructorul bavarez a semnat un parteneriat cu Toyota (rivalul numărul unu al General Motors) în urmă cu o săptămână, în baza căruia nemţii vor primi acces la tehnologia hibridă a japonezilor, iar niponii vor primi în schimb motoare diesel dezvoltate de BMW.
În baza noului parteneriat dintre BMW şi General Motors, constructorul bavarez va obţine acces la tehnologia de pile de combustibil a celor de la GM şi corporaţia americană îşi va reduce costurile de dezvoltare. Oficialii General Motors au refuzat să comenteze despre un eventual parteneriat cu BMW, semn că partenerii sunt încă în tratative şi nu au parafat o înţelegere. BMW a dezvoltat mai multe modele alimentate cu pile de combustibil, dar dezvoltarea modelelor cu hidrogen a fost mutată în laborator deoarece costurile erau destul de ridicate, iar infrastructura staţiilor de alimentare cu hidrogen îi obliga pe aceştia să deruleze testele doar în anumite zone.
GM are deja în ofertă câteva modele alimentate cu pile de combustibil, iar acestea au fost distribuite într-un regim special.Primul sistem de propulsie pe hidrogen de la GM a debutat în 1997 pe modelul HydroGen1, bazat pe un Opel Zafira.
Respectivul tren de propulsie era atât de mare, încat monovolumul mai avea doar două locuri în urma instalării sistemului de propulsie cu pile de combustibil. Până în 2020, cei de la General Motors vor să aibă un milion de vehicule alimentate cu hidrogen pe şoselele lumii.Via | AutomotiveNews (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele BMW in Romania
-
BMW i3 facelift Preţ: 38.199 - 42.780 €
-
BMW i3S Preţ: 41.769 - 46.410 €
-
BMW i8 facelift Preţ: 142.502 €
-
BMW i8 Roadster Preţ: 158.032 €
-
BMW M4 CS Preţ: 124.950 €
-
BMW Seria 1 (3 usi) facelift (2015-2017) Preţ: 23.880 - 48.195 €
-
BMW Seria 1 (5 usi) facelift Preţ: n/a - 49.028 €
-
BMW Seria 2 Active Tourer facelift Preţ: 26.537 - 38.234 €
-
BMW Seria 2 Cabriolet facelift Preţ: 35.522 - 57.775 €
-
BMW Seria 2 Coupe facelift Preţ: 30.643 - 70.042 €
-
BMW Seria 2 Gran Tourer facelift Preţ: 27.846 - 39.781 €
-
BMW Seria 3 facelift Preţ: n/a - 85.750 €
-
BMW Seria 3 Gran Turismo facelift Preţ: 39.865 - 60.065 €
-
BMW Seria 3 Touring facelift Preţ: 33.180 - 58.025 €
-
BMW Seria 4 Cabriolet facelift Preţ: 45.339 - 93.069 €
-
BMW Seria 4 Coupe facelift Preţ: 39.330 - 123.998 €
-
BMW Seria 4 Gran Coupe facelift Preţ: 39.032 - 58.072 €
-
BMW Seria 5 Preţ: n/a - 120.012 €
-
BMW Seria 5 Touring Preţ: 51.825 - 64.498 €
-
BMW Seria 6 GT Preţ: 63.250 - 71.698 €
-
BMW Seria 7 Preţ: 92.404 - 178.976 €
-
BMW Seria 8 Preţ: 102.400 - 127.985 €
-
BMW X1 Preţ: 31.860 - 45.180 €
-
BMW X2 Preţ: 39.270 - 43.649 €
-
BMW X3 Preţ: 42.602 - 67.057 €
-
BMW X4 Preţ: 48.850 - 69.734 €
-
BMW X5 Preţ: 68.842 - 92.582 €
-
BMW X6 Preţ: 72.947 - 124.772 €
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Mercedes-Benz a mărit viteza maximă a sistemului său de conducere autonomă prezent la modelele sale. Astfel, toate modelele noi dotate cu acest sistem se vor putea conduce singure până la o viteză maximă de 95 de km/h. (24.09)
-
Nissan urmează să lanseze un nou sistem de asistență conceput special pentru a reduce situațiile în care șoferii continuă să circule pe banda a doua pe autostradă. Noul sistem îl va avertiza pe șofer să treacă înapoi pe prima bandă după o depășire. (20.09)
-
BMW a anunțat că tehnologia specială E Ink de schimbare a culorilor unei mașini ar putea intra în producție până în 2027. Constructorul german își dorește ca toate mașinile sale să fie dotate cu această tehnologie în viitor. (05.09)
Şi uite aşa câinii latră straşnic (în cazul nostru, militanţii “bio”, care nu-i exclus teoretic să fie şi ei nişte “mânjiţi” contracost infiltraţi insesizabil printre adevăraţii iubitori şi protectori ai naturii), iar caravana (cu toate căruţele din convoiul standard al imposturii, adică mare, mijlocie şi mică) trece imperturbabilă mai departe (bifând triumfător în Românica al şaptelea val electoral postdecembrist etc. etc. etc.), neputând însă intui că drumul “succesului” o va coti la un moment dat spre hăul numit Judgment Day…