Esential
| 1.23 | milioane de maşini a vândut BMW în primele nouă luni ale anului. |
| 973.000 | de maşini a vândut Audi în perioada ianuarie-septembrie 2011. |
| 919.288 | de unităţi vândute a totalizat Mercedes la sfârşitul lui septembrie. |
BMW rămâne lider în segmentul premium după 9 luni
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
BMW îşi păstrează poziţia de lider în segmentul premium şi la finalul lunii septembrie. După 9 luni grele, în care Mercedes şi Audi au bifat de asemenea creşteri, BMW a vândut 1.23 milioane de maşini.
În segmentul premium, constructorii auto germani duc o bătălie cruntă. Până acum însă, BMW a reuşit să ţină cu dinţii de prima poziţie, în ciuda atacurilor repetate venite din partea Mercedes şi Audi.
Luna septembrie reconfirmă evoluţia bună a bavarezilor, care au reuşit să livreze la nivel mondial un total de 128.446 de unităţi, în creştere cu 9.3 procente faţă de aceeaşi lună a anului trecut. Rezultatul pozitiv face ca grupul BMW să se laude cu o creştere de 16 procente în primele nouă luni ale lui 2011.
Mai exact, după finalul celui de-al treilea sfert de an, vânzările conglomeratului german au totalizat 1.23 milioane de unităţi. Modelele X1, X3 şi Seria 5 sunt creditate pentru acest succes.
Ian Robertson, directorul diviziei de vânzări BMW, a declarat: "La finalul celui de-al treilea sfert al lui 2011, suntem pe drumul cel bun către atingerea ţintei de 1.6 milioane de maşini, prognozată pentru acest an. Astfel ne vom putea declara în continuare liderii segmentului premium."
Mercedes a anunţat luna trecută că îşi doreşte să livreze anul acesta un total de 1.35 milioane de unităţi.
Până la finalul lui septembrie nemţii vânduseră 919.288 de maşini şi se aflau pe drumul cel bun.De cealaltă parte, Audi a vândut până acum 973.000 de maşini, în creştere cu 17.4 procente, şi intenţionează astfel să depăşească BMW până în 2015. Anul acesta, ţinta de vânzări fixată de oficialii din Ingolstadt este de 1.3 milioane de maşini.
via | automotivenews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Conform unui nou raport financiar al Grupului Renault, Dacia a depășit pragul de 500.000 de mașini noi vândute la nivel mondial în ultimele 9 luni. Marca de la Mioveni a raportat creșteri în vânzări în această perioadă. (24.10) -
Potrivit celui mai nou raport al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile, vânzările de mașini noi în Europa au scăzut cu 4.2% în septembrie. Noul raport relevă o creștere a vânzărilor de mașini electrice și hibride și o scădere a mașinilor cu motoare termice. (22.10) -
Dacia Sandero rămâne lider de vânzări în Europa după ultimele 9 luni. În același timp, Tesla Model Y a fost cea mai vândută mașină în Europa, în luna septembrie. (21.10)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
BMW rămâne lider în segmentul premium după 9 luni
bmw : 1.021.927 ,
mini: 200.000,
rolls: 2.441,
bmw mottorad : 8.612 motociclete.
Husqvarna Motorcycles: 6.080 motociclete.
audi: 973.000 unitati.
Daca cristi are dreptate atunci pana la sfarsitul anului se poate intampla orice.
Astept un raspuns oficial,din partea celor de la automarket.
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0122461EN&left_menu_item=node__2201
Pe de altă parte Audi are A1, care este competitorul direct al MINI. Discuţia este destul de complicată...
1. BMW - 1.021.927 unitati +14.5% (128.449 u. in septembrie)
2. Audi - 973.200 unitati + 17.4% (120.200 u. in septembrie)
3. Mercedes - 919.288 unitati + 7.6% (120.982 u. in septembrie)
Interesante sunt cifrele pt luna septembrie care arata o usoara revenire a celor de la Mercedes. Cel mai probabil in acest an clasamentul se va pastra la fel, insa in anii care urmeaza, daca Mercedes va aduce clasele C si E la nivelul noului CLS, cred ca va avea un cuvant greu de spus. Consider ca Audi are nevoie de un refresh al design-ului la intreaga gama de modele, in special A4 si A8 pentru ca altfel nu-i mai vad favoriti la locul 1. In acest moment consider ca BMW este cel mai constant dintre cei trei constructori si probabil ca linia actuala de modele ii va ajuta sa pastreze aceasta constanta fara sa aiba cresteri semnificative.
Sursa:
1. http://www.bmwgroup.com/e/nav/index.html?../0_0_www_bmwgroup_com/home/home.html&source=overview
2. https://www.audi-mediaservices.com/publish/ms/content/en/public/pressemitteilungen/2011/10/10/audi_sets_new_sales.standard.gid-oeffentlichkeit.html
3. http://www.daimler.com/dccom/0-5-7153-1-1430659-1-0-0-0-0-0-9293-0-0-0-0-0-0-0-0.html
P.S.: Vanzarile Mini in primele 3 trimestre: 208.216 u.
Din păcate R8 își pune cuvântul la nivelul sport si imagine.
BMW e o marca sportiva dar încă nu are o mașina super sport.,
"Cizmar fără cizme" cam ASA e si cu BMW .
Cand se face referire la grupul vw te poti referi si acolo strict doar la divizia auto, luand in considerare toate marcile ce il compun. Grupul GM are si asta o multime de marci si e principalul concurent al grupului VW la vanzari. Totusi marcile acestuia sunt mult inferioare marcilor grupului VW.
Mini si rolls sunt cu siguranta marci premium, nu vad ce ar fi eronat in cifrele lor. Felicitari si pe aceasta cale!