În urmă cu trei ani, un Mercedes-Benz 300 SLR "Uhlenhaut Coupe" intra în cărțile de istorie, după ce a devenit cea mai scumpă mașină, din istorie, vândută la licitație. Exemplarul a fost adjudecat pentru suma de 135.000.000 de euro.
Acum, un alt Mercedes-Benz special i se alătură. Pe lângă faptul că vorbim despre a doua cea mai scumpă mașină vândută la licitație, din toate timpurile, aceasta este și cea mai valoroasă mașină de Grand Prix vândută vreodată.
Exemplarul în cauză este un Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen, din 1954. Având seria de șasiu 00009/54, mașina este o adevărată Săgeată Argintie, care a dominat cursele de Grand Prix în acei ani. Modelul W 196 R a fost dezvoltat pentru noul regulament din 1954, care cerea ca motorul să aibă o capacitate cilindrică de maxim 2.5 litri.
Nu a trecut mult până când modelul german s-a dovedit invincibil în mâinile unor maeștri ca Juan Manuel Fangio și Stirling Moss.
Vedeta acestui articol a fost donată în 1965, chiar de către Daimler-Benz AG, Muzeului Indianapolis Motor Speedway.
Acum, casa de licitații RM Sotheby's a vândut-o, în cadrul unui eveniment privat, care a avut loc chiar la Muzeul Mercedes-Benz din Stuttgart, pentru suma de 51.155.000 de euro.
via Mercedes-Benz
O baga in masina si foloseste masina (sau pamantul, sau cladirea sau orice asset) drept collateral pt imprumuturi, si astfel de fapt ei sunt mereu imprumutati si mereu in datorii si nu platesc taxe pe bunuri si venituri.
Asa se practica evaziunea fiscala la nivel global, si se scoate parleala din buzunarul multimii.
Se vaicaresc ca inflatie ca vai nu sunt bani...da, nu sunt bani pt cetateni pentru ca miliardarii ii fura.
Pe senior l-am internat intr-un centru de detoxificare pentru persoanele care sufera de sindromul shopping-management.
nu stiu cum o suna motorul ala, dar gigel din spatele blocului iti face copie la bani de logan.