Toate benzinăriile vor avea cel puțin o stație de reîncărcare cu o putere de cel puțin 50kW, iar cel puțin 20 dintre acestea vor avea stații de reîncărcare cu o putere instalată de 350 de kW. Acestea din urmă vor forma cea mai extinsă rețea de stații de reîncărcare ultra rapidă din România.
Ținta acestor puncte de realimentare este de a permite conducătorilor vehiculelor electrice sa fie înapoi la drum în mai puțin de 20 de minute. Stațiile de reîncărcare vor fi amplasate cu prioritate de-a lungul coridoarelor din Rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) din România, cât și în zone urbane.
OMV Petrom a fost prima companie de energie din România care, în cadrul unui proiect pilot, a instalat prima stație de reîncărcare rapidă pentru mașinile electrice, într-o stație de distribuție carburanți OMV.
În 2020, OMV Petrom a anunțat că va instala, până la finalul anului 2021, alte 40 de stații de reîncărcare în stații de distribuție OMV și Petrom din România și Bulgaria.
Via OMV Petrom
din putzul gandirii lu' @seriff
Pana la sfarsitul lui 2022 inseamna 31.12.2022
Si cand zic asta ma refer si la Flanel.
intreb ca sa stim cu cine vorbim, ca altfel nu suntem decat niste troli.
Ca sa fiu democrat va spun ca eu detin o Skoda octavia Diesel 2 litri buna la toate si un Clio vechi 1.2 pentru oras.
Voi (tu) cu ce va dati? Astept raspuns.
"cel puțin 20 dintre acestea vor avea stații de reîncărcare cu o putere instalată de 350 de kW". Adica echivalentul statiilor electrice ultra-rapide europene IONITY - asta e chiar grozav avand in vedere faptul ca aceste statii electrice ultra-rapide se opresc chiar la granita Ungariei cu Romania!!!!!
BRAVOS OMV si PETROM - va asteptam cu mai multe statii de acest tip
Peronal cred ca investitia in statii de incarcare va fi o afacere extrem de profitabila in viitorul apropiat.
"În timp ce aproape 60.000 de mașini electrice noi sunt înregistrate în Germania în fiecare lună, numărul punctelor de încărcare accesibile publicului crește doar cu puțin sub 1.000 pe lună", a declarat președintele Asociației Hildegard Müller.
Nu este suficient. „Avem nevoie de aproximativ 2000 de puncte de încărcare noi pe săptămână”.
In Romania creste pretul combustibilului aproape saptamanal dar e (prea) multa liniste si pace!!!
Zise Badea Ion, care merge o data pe an in Bulgaria/Grecia in concediu, in rest o arde cu diesel-ul in oras.
Trezirea frtilor, o electrica in 20 de min se incarca la DC cat sa mergi inca 200-300 de km. In alea 20 de min, cu termica stai la pompa 2-3 min pana se elibereaza, inca 2-3 min pana alimentezi, 2-3 min pana platesti, 2-3 min pana mergi la toaleta. Inca 2-3 min daca mai iei o cafea, si s-au dus cele 15-20 de min. Sa opresti 15-20 de minute o data la 3-4 ore de condus e o tragedie?
Mai e nevoie sa fac un calcul?
Posibil ca pe tine sa te entuziasmeze statia de la kaufland ca e gratis insa cat va mai dura asta? Deja locurile sunt ocupat permanent dupaamiaza.
Si da, e gratis la kaufland insa considerand diferenta de pret de achizitie in cati ani recuperezi banii aia? Aud? Hai fa un calcul simplu ca de pareri de valoare sunt satul.
Las-o ca macane. Timpul de incarcare la electroaca va fi mereu mult mult mult mai mare decat la benzina intotdeauna. Oricate activitati ai baga tu suplimentar pe seama benzinei. Vino cu altceva.
Ramîne cum am stabilit, baliverne cu pretenții de axiome, mulțumesc, nu fumez. Altceva?
Zoe 30.000
alta masina similara cu ICE 15.000
diferenta 15.000. La 1.1 euro litrul de benzina
si consum mediu de 8 litri la suta (masina similara ca marime). Rezulta ca trebuie sa mergi 170.000km sa recuperezi banii. Hai sa scadem prima de stat de 10.000 de euro. Rezulta ca trebuie sa mergi vreo 60.000km sa scoti banii. Dupa ce restul populatiei ti-a dat 10.000 de euro s-o arzi tu eco. Asta daca reincarci numai la kaufland gratis ca daca mai si platesti la alte statii sau acasa distanta se mareste.
Hai pierde-ti timpul si spune: Am dreptate sau nu?
Lasa baliverne si spune ceva concret tu in primul rand, nu cere de la altii.
@lasati trolatul...asteapta
Oricum pentru mine cel mai important ar fi să încarc acasă (din panouri solare).
Adică benzinăria sau mall-ul mă vede doar la drum lung poate.
Să ştii că poate fi şi orice problemă cu alimentare apă.... ai puț şi apă de rezervă în caz că...
orice problemă lipsă curent, ai panouri solare şi un power wall (nu trebuie neapărat să fie Tesla) care să ducă 1-2-5 ore dacă nu chiar 24 ore (depinde câţi bani ai)
La consum redus (nimeni nu stă să dea drumul la uscător rufe, cuptorul electric, AC când a căzut curentul) un singur power wall Tesla noul model te ţine toată noaptea iar a doua zi soarele bagă iar în panouri energie
să ştii că încarci acasă şi nu te interesează preţul curentului la benzinărie sau chiar şi acasă (pentru că încarci din panourile solare GRATIS)
e mult mai important decât că am economisit 2 lei....
si ti-ai facut un calcul sa vezi cat te costa niste panouri solare sanatoase pentru un BEV?
Sincer? La ce si cum scrii nu te vad ca pe un individ care in urmatorii 5 ani sa aiba undeva la peste 180.000Eu pentru un "kit" care sa cuprinda: casa+teren+BEV+panouri
Dar...fiecare e liber sa viseze
Vila a costat 1 milion de euro, panourile au fost moca, i le-au montat cand a platit vila.
Schimbul de ulei si filtre e 200E pe an. Infim.
Cureaua o schimbi la peste 200.000 km cand in mod normal scapi de masina. La fel si filtrul de particule. Daca e lant n-ai ce schimba.
In rest nu stiu ce experiente cu sh dubioase ai avut tu in viata ta ca eu nu stiu cum arata o bujie, un injector, o placa de presiune sau pompa de apa. Daca stii ce masina sa-ti cumperi n-ai probleme din astea. Vad ca tu nu stii. Iar placutele de frana le schimbi si la electrice, oricum costul lor e infim raportat la costul masinii.
Vad ca te gandesti mult la bani deci esti sarac. In schimb visezi la electrice. Ar trebui sa-ti dai seama ca economic BEV-ul e o cheltuiala inutila, poti achizitiona alta masina mai ieftina care sa te serveasca mai bine mai ieftin si mai comod. Momentan cea mai viabila economic achizitie este Dacia Spring. Altceva reprezinta o risipa de resurse financiare.
Iar cu "Vad ca te gandesti mult la bani deci esti sarac." chiar m-ai dat pe spate.
No comment! Nu de alta dar chiar pierd timpul.
De aceea uzura discurilor de frână la maşina electrică este similară sau chiar mai redusă decât la maşinile termice.
Amice esti analfabet functional cand vine vorba despre automobile si oricat ai fi de insistent nu o sa convingi pe nimeni ca electroaca e o afacere buna.
las-o balta ca te faci de ras si mai tare si intri in categoria Edikkk. Nu inteleg de ce vrei asta!
Nici prea multe studii tehnice...
Sunteti doar penibili!