Basescu, in spatele afacerii Ford-Craiova
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Theodor Stolojan afirma ca vanzarea Automobile Craiova a fost instrumentata in secret de catre presedintele Basescu.
Theodor Stolojan a declara ca pretul de vanzare al Fabricii de Automobile de la Craiova se stia de mai bine de un an, dupa o vizita oficiala a presedintelui Traian Basescu in Statele Unite ale Americii, anunta Mediafax.
Fostul consilier al presedintelui Traian Basescu a precizat ca pretul de vanzare al fabricii de la Craiova a fost stabilit printr-o intelegere tacita cu conducerea Ford din SUA.
"Se stia pretul aproximativ pe care cei de la Ford il vor da pe fabrica de la Craiova dupa o vizita a presedintelui Traian Basescu in SUA, in 2006. Atunci a fost o intelegere tacita dupa o intrevedere cu headquarter-ul Ford din SUA in care s-a stabilit ca pretul de rascumparare a creantelor fabricii de catre statul roman sa constituie pretul de achizitie de catre Ford. Adica ce dadeam noi pentru datoriile fabricii sa le recuperam de la Ford", a afirmat Stolojan.
Liderul PLD a adaugat ca un rol important in privatizarea uzinei craiovene l-a avut presedintele Traian Basescu care a negociat cu omologul sau sud-coreean diminuarea datoriilor pe care statul roman le avea fata de Daewoo Company.
"Negociatorul din partea Romaniei pentru rascumpărarea datoriilor fabricii de la Craiova s-a plans ca nu putea sa cada la negocieri cu institutia sud-coreeana similara AVAS-ului din Romania. Presedintele Traian Basescu a ajuns intr-o vizita oficiala si a vorbit cu presedintele sud-coreean de la care a primit asigurari ca se va gasi o solutie. Dupa ce presedintele sud-coreean a intors vizita in Romania, problema datoriilor a fost rezolvata, fabrica avand datorii in jurul a 60 milioane de dolari", a mai spus Stolojan.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Galeria Țiriac Collection s-a îmbogățit cu o nouă mașină extrem de specială. Este vorba despre un Ferrari Daytona SP3, unul dintre cele 599 de exemplare produse. (16.04) -
Potrivit celor mai recente cifre, producția auto din România a înregistrat o nouă scădere. În a treia lună din 2025, uzinele auto de la noi din țară au construit cu 5.85% mai puține mașini decât în aceeași lună din 2024. (16.04) -
Autostrada A1 va fi închisă complet, pe tronsonul cuprins între ieșirea A1 Bascov și nodul rutier Băiculești, anunță Direcția Regională de Drumuri și Poduri București. Circulația va fi închisă începând de luni, 14 aprilie, ora 12:00, și până joi, 17 aprilie, ora 12:00. (14.04)
-
Noul Audi A6 Sedan: cel mai aerodinamic Audi de serie cu motoare termice
-
Noul Volvo S90 facelift: display central de 11.2 inch și versiune PHEV cu 80 km autonomie electrică
-
Acesta este noul Subaru Outback: două motorizări cu până la 260 CP
-
STUDIU: Mașinile electrice, mai fiabile decât termicele
-
Viitoarea Mazda MX-5 va primi un motor aspirat natural mai mare
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Basescu, in spatele afacerii Ford-Craiova
Este interesant cum d-l Stolojan, un om dealtfel la fel de "prostanac" precum M. Geoana, face astfel de declaratii. Probabil si-a imaginat ca pune bile albe in buzunarul halatului d-lui Basescu. In schimb reuseste sa dezvaluie o intelegere mutuala, in urma careia este posibil ca "liberul comert" sa fi avut de suferit. Tocmai cand ne bucuram ca avem o economie de piata funtionala. Sa fie oare acesta motivul pentru care ceilalti ofertanti s-au retras din competitie? Si-au dat seama ca nu pot contracara intelegerile "mutuale" ale baiatului destept de la Controceni?
Cool! Probabil ca tocmai acum Basescu l-am chemat la el pe Stolojan pentru a-l dojeni pentru gafa de a divulga aceste actiuni. Vai de el ! Se va ajunge si la palme?
Tariceanu a facut toate jocurile si Valmar ( o sa vedeti ce sef o sa fie el peste Ford Romania ).
Nici Vladescu nu ramine pe dinafara.
Nu de alta, dar trebuie sa fii un prostanac adevarat sa te gandesti ca dupa ce coordonezi atatea branduri sub umbrela Porche, te-ai orienta apoi spre... Citroen?? Probabil iti trebuie si ceva Bebelushe sa te inspire.