Autonomia vehiculelor electrice, o minciuna?

Agentia americana de protejare a mediului, EPA, prezinta cele mai optimiste estimari ale autonomiei, ce nu iau in considerare stilurile diferite de conducere si conditiile de trafic si de drum. Acest lucru afecteaza deopotriva automobilele cu motoare cu combustie interna si vehiculele electrice. Cu toate acestea, vehiculele electrice sunt mai sensibile la un stil de condus agresiv, ce duce la un consum de energie sporit.

Totodata, autonomia unui vehicul electric este calculata in situatia in care acesta are bateriile incarcate la capacitate maxima. In realitate acest lucru este rareori intalnit, motiv pentru care performantele vehiculului vor fi mai slabe decat anunta testele EPA. Pe langa asta, acumulatorii automobilelor electrice se degradeaza pe masura ce acestia imbatranesc, iar capacitatea acestora se micsoreaza. Astfel, autonomia vehiculului va scadea pe masura ce bateriile imbatranesc.

Fostul director de marketing al companiei Tesla considera ca exista doua solutii la aceasta problema, ce pune in pericol popularitatea vehiculelor electrice.

Cea de-a doua solutie ar fi schimbarea criteriilor de evaluare a autonomiei si a consumului de carburant. Aceasta masura ar implica schimbarea standardelor EPA si redefinirea criteriilor organizatiei americane de protectie a mediului. Potrivit lui Darryl Siry, ambele masuri pot fi aplicate imediat, iar acestea ar putea fi aplicate concomitent pentru a dezvalui adevarul privind vehiculele de pe piata.

Via | Edmunds | Darryl Siry