IAA FRANKFURT 2007

Automarket a ajuns la Frankfurt!

Comentarii (20)

  • Arthur
    IAA 2007
    Asta-i reclama la Frankfurt, sau la Citroen C4... ;))
    Raportează abuz
    0 0
  • IAA
    Reclama
    Tariceanu e inca la putere...
    TREBUIE sa faca si ei reclama la CITROEN.
    Vreti sa dea faliment importatoru" ???
    Raportează abuz
    0 0
  • Gabi
    Tip gratuit
    La intoarcere poate o sa va fie de folos: In germania nu exista limita superioara de viteza cu exceptia zonelor de restrictie !!!
    Raportează abuz
    0 0
  • phunk3r
    pt arthur si iaa
    Da, trebuie sa faca si un pik de reclama pt k masina aia nu le-a fost data gratis... dar oricum, nu am mai intalnit pe altcineva sa faca asa ceva (road trip) Bravo voua, aveti de la mine cele mai sincere felicitari.
    Raportează abuz
    0 0
  • Curiosul
    citroien C4
    Este o masina ca toate masinile . Are volan, motor,4 roti,(una rezerva -sigur) cutie de viteza cu 5 trepte,acceleratie, frana, abreiaj, cam tot ce are o msina , nu se deosebeste de alta . Nu este OZN. Dar pe mine ma framanta un ucru foarte important : cum se poate ca la 2800 turatii/minut sa ai o viteza de 130-140 Km/ora ?
    Intradevar ar putea fii un OZN ?
    Sau baietii acestia au uitat sa-i faca reclama ca are cutie cu 6 trepte de viteza ?
    Printre altele daca poate sa-mi dea cineva raspunsul, ca nu ma bzez pe baietii astia de baieti care se plimba la Viena via Salonul auto
    Frankfurt. Si auzi ce sange de roman are: a agatat niste nisip din Romania sa-l duca la Frankfut cu basculata C4.(Bai ,va haleste Tariceanu !). Sa mai faca astia din el ceva CERESIT, SAPA, si alte deaste ambalate la saci si vandute pe bani grei . NISIPUL din Romania este la putere nu citronada C4 .
    Raportează abuz
    0 0
  • Iulian
    @ Curiosul
    Este un motor 1.6 HDI, adica Diesel. Este foarte posibil ca la 2800 rpm in a V-a sa aiba intre 130 si 140. Benzinarul de 1.6, la 2800 e undeva pe la 100.
    Raportează abuz
    0 0
  • costos
    ceasurile merg bine
    e super normal ca la 2800 de turatie sa aive 130-140. Am un fiat punto 1.9 JTD iar la 2900-3000 am 160 km/h
    Raportează abuz
    0 0
  • Radu
    Parerea mea
    Am Cielo din 2002 Executiv. Am fost pana la granita in arad cu el din bucuresti (12 ore cu opriri) am facut revizia la un service ca avea 131.000 si ultima fusese la 120.000 si in 12 ore am ajuns in Munchen. 130-140 ungaria si Austria cu mici opriri in Budapesta si Viena si Germania cu 185 pe bord 175 arata gps-ul. Iar peste 3 saptamani acelasi drum inapoi si nu a crapat nimic la el.
    In Germania e nelimitat dar daca faci accident si reusesc sa dovedeasca ca aveai peste 130 la ora (limita recomandata de ei) nu conteaza ce a facut celelalt participant la trafic e vina ta.
    Raportează abuz
    0 0
  • gaby
    tariceanu
    Din cauza ideii geniale a lui "Tradiceanu" de a sustine taxa de prima inmatriculare si implicit de a lua bani gratis de la noi toti, nu mi-am luat citroen...(macar atat puteam sa fac :-) ).Mi-am luat Mitsubishi.Si binenteles ,nu-mi pare rau :-)
    Raportează abuz
    0 0
  • atti
    hy hy
    dar mergeti la IAA si faceti poze mist-o ca C$ l-am vazut deja :)
    Raportează abuz
    0 0
  • rpolanski
    reclama pe fatza!!!!
    da' tare cald ti-a fost de ai dat drumul la AC, draga...! ca e un frig in DE pe vremea asta... da' tu, nu si nu... sa mergi cu climatizarea pusa... sa vada lumea ca ai, ce naiba... citroen, auzi... ha, ha, ha... halal masina...
    Raportează abuz
    0 0
  • Lorand
    IDEE
    Super ideea de a descrie drumul spre Frankfurt pentru acest eveniment. :)
    Intradevar cum a mai spus cine-va mai sus, nu este limita de viteza de 130 KM/h in Germania.
    In zonele de restrictie este 120 km/h sau mai putin. Iar 130 KM/h este viteza pe care statul German va sfatuieste sa o folositi in general pentru a ocroti mediul inconjurator si pentru a mari siguranta in trafic. De obicei este aratata intr-un partat albastru.
    Marcaje [patrate] sunt cu sens informativ.
    Marcaje (rotunde) sunt obligatorii.
    Marcaje \triunghiulare/ sunt de avertizare.

    Asta cel putin in vestul Europei.
    Raportează abuz
    0 0
  • mozart
    ce-ati facut voi la Viena ?
    Sper ca nu v-ati dus cu caruta "domnului Tariceanu" la furat de lebede.
    Raportează abuz
    0 0
  • costin
    felicitari lui gaby...
    ... ca si-a luat mitsubishi... masinile japoneze sunt cele mai fiabile, a recunoscut chiar ADAC-ul german... citroen C4, cea mai naspa forma de masina care am vazut-o, binenteles, nu se pune DACIA 1300 SPORT...
    Raportează abuz
    0 0
  • Blogu
    Cat va ajuns motorina pe acolo?
    Ar fi bine, daca nu ati facut deja, sa faceti si niste poze sau sa scrieti despre pretul la combustibil in tarile pe unde ati ajuns! Atat la motorina cat si la benzina!

    http://blogu.isgreat.org/1
    Raportează abuz
    0 0
  • cum sunt drumurile pe acolo?
    hi hi
    cum sunt drumurile pe acolo,tot asa ca in romania:)))))
    Raportează abuz
    0 0
  • ce uameni rai
    alex baros
    doamnee ce uameni invidiosi...ete k altii se distreaza cu servici contraservici, si voi inapoiatilor...va plangeti..chicotiti,, macaniti ca ratele in balta....recunoasteti sunteti invidiosi...eu am facut din craiova pana in koln 1 zi jumate cu o skoda octavia 2 si decat motorina iam pus atat...in rest totul a mers perfect...asa k nu va mai laudati de consum de viteza de masina...fiecare cu ce are , RESPECTATI OPINIILE/MASINILE ALTORA...sa va vedem la drum daca aveti bani de conbustibil de opriri la restaurante calumea, de hoteluri de 3-4 stele si mai vb de competitie intre masimi,...nu sa ne dam in cap ca salbaticii...pe bune sunteti invidiosi, Felicitari echipei AUTOMARKET , la cat mai multe ROAD-TRIP-uri cu ce masini aveti la dispozitie, ce GPS-uri recomandati, ce softuri recomandati , ce harti etc...care sunt vitezele de rulat la consum econimic, diferite modele pret/calitate/dealer-i service=uri autorizate si cu oameni seriosi...etc...
    BV.!!!
    Raportează abuz
    0 0
  • bizon
    ozon
    dar vai...C4 cu clima bizonica...4x4 roti plush...dar vai tre sa ma duc sa imi cumpar. Legat de CE4 asta am fost la testdrive cu modelul prezentat...DEZAMAGIRE COMPLETA. E masina de Moshuletzi sincer. De un om fara pretentzii ..sters care nu isi mai doreste nimic de la viatza...ceva in genul omului iubitor de LOGAN ! CE$ nou?..mai bine cauti o Bora sh sau un golf din 2004-2005 si nu va exista regret...si sa nu uit...ASTA DOAR DACA MAI VREI CEVA DE LA VIATZA.
    Raportează abuz
    0 0
  • radu
    @ozon
    prietene e clar ca tu faci parte din categoria oamenilor care prefera o masina la mana a zecea care deabia se taraie dar domle am golf, sau a4, nu? pey da! In loc sa iti iei un c4 nou la aceeasi bani. Am mers intr-un c4 si am o parere buna despre aceasta masina asa ca te rog abtinete de la comentarii.
    Raportează abuz
    0 0
  • bogdan
    fals
    tariceanu nu mai are nici o treaba cu Citroen.ATS nu mai este importatorul Citroen pentru Romania. Citroen Franta si-a deschis sucursala la noi, deci ei controleaza acum totul.
    Nu este nici o reclama, masina aia chiar e buna, arata bine si are un motor excelent, toate acestea raportate la un pret foarte bun. detin un asemenea exemplar si recunosc: AMORTIZOARELE ALEA BAT CA NAIBA LA GROPI, PARCA SE SPARG IN ASA HAL BUBUIE, dar sa nu uitam ca nici unui constructor de masini nu ii trece prin cap in ca hal sunt drumurile noastre, asa ca ei fac masini pentru sosele, nu poteci cu gropi ca pe la noi.
    Raportează abuz
    0 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent