Audi: "Viitorul S8 va revolutiona modelele sportive"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Directorul de design Audi a declarat ca viitorul S8 va fi complet diferit de modelul standard si va revolutiona linia sportiva S. Oficialul a confirmat si existenta viitoarelor S1 si S7.
Desi nici nu a apucat sa se usuce cerneala pe comunicatul oficial care anunta lansarea lui Audi A8, in presa au aparut deja informatii despre versiunea sportiva a acestuia, mult asteptatul S8. Se pare ca alternativa de performanta va stabili o noua directie de design pentru modelele care vor purta indicativul S in gama Audi.
Declaratia a fost facuta de insusi Stefan Sielaff, director de design in cadrul constructorului din Ingolstadt, care a declarat intr-un interviu acordat Autocar, ca viitorul S8 va fi un model foarte important in evolutia brandului: "Cea de-a treia generatie S8 va introduce o noua linie de proiectare, pe care o vom regasi mai apoi si pe viitoarele S1, S6 si S7".
Declaratia oficialului german confirma inca o data, daca mai era nevoie, existenta unor versiuni sportive a modelelor A1 si A7, asteptate in gama constructorului din Ingolstadt pe parcursul anului viitor.
Sielaff a subliniat totodata ca viitorii membri ai diviziei S vor fi mult mai sportivi decat modelele din care deriva. Habitaclul va fi caracterizat de o calitate superioara si de materiale "nobile" ca fibra de carbon si aluminiul.
Revenind asupra viitorului S8, directorul de design a declarat ca propulsia acestuia va fi asigurata de un nou motor V8 si nu de vechiul V10, de provenienta Lamborghini.
via | autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
Au apărut noi detalii despre Mazda EZ-60, un nou SUV electric care va fi lansat mai întâi în China. Noul model va avea inclusiv o versiune cu motor termic pe post de generator. (19.04) -
Marca chineză AUDI, înființată de către Audi cel german și compania chineză SAIC, a publicat prima imagine oficială cu primul său model de serie. Noul model va fi botezat E5 Sportback și va fi un break electric. (18.04) -
Subaru a prezentat oficial noul Solterra facelift cu ocazia Salonului Auto din New York. Noul model actualizat primește acum un propulsor electric mai puternic, un design revizuit, dar și o autonomie îmbunătățită cu 25%. (17.04)
-
Noul Audi A6 Sedan: cel mai aerodinamic Audi de serie cu motoare termice
-
Noul Volvo S90 facelift: display central de 11.2 inch și versiune PHEV cu 80 km autonomie electrică
-
Acesta este noul Subaru Outback: două motorizări cu până la 260 CP
-
STUDIU: Mașinile electrice, mai fiabile decât termicele
-
Renault a dezvoltat un sistem hibrid care poate fi montat în mașinile electrice
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Audi: "Viitorul S8 va revolutiona modelele sportive"
corect era "vechiul V10 folosit si la lamborghini"
motoarele Lamborghini nu sunt de provenienta Audi ci motoarele Audi V10 sunt de provenienta Lamborghini...ei practic au cumparat Lamborghini au luat ce era mai bun de la ei, au aplicat strategia lor de a strica orice marca pe care pun mana realizand o mie de facelifturi ca ingineri numai au acolo, doar gay care pun leduri la masini si retuseaza interioarele 100 de ani. Acum nu va faceti iluzii si nu va udati ca Audi are motoare de Lamborghini pentru ca oricum nu aveti acces la asa ceva iar masinile pe care vi le permiteti din gama Audi sunt doar niste VW-uri cu alte caroserii si alte interioare.
faceti aceeasi greseala mereu ! lambo nu a produs NICIODATA motoare in V la 90 de grade
acum un an m-ai contrazis ca A8 din Auto Bild 4/2008 este computer retus si poza de bord este de asemenea facuta pe computer. ia compara te rog masina aia cu cea oficiala si acea poza de bord cu poza oficiala. daca este vreo diferenta, eu sunt gata sa mananc un A8 real din tabla la masa de pranz.
Audi avea gata masina de un an dar a venit criza si nu era gata cu 8 trepte la ZF.
Oricum, esti unul dintre redactorii de top din Romania, citesc cu deosebita placere articolele tale!